Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини Frideric

385/65R22.5 Frideric FA-625 160K Прицепная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 316807
11 394 грн
315/80R22.5 Frideric FD718 156/153L PR20 Ведущая грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 514186
10 583 грн
315/80R22.5 Frideric FD758 156/153K PR20 Карьерная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 391133
10 918 грн
315/80R22.5 Frideric FA818 156/153M Универсальная грузовая шина
0
В наявності
Код товару: 316973
7 993 грн
Шини Frideric

Шини Frideric це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000-4500 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. На сторінці зібрано усі позиції цього виробника у наявності, з посадками та індексами поруч із ціною.

Коротко про виробника Frideric

Frideric у цьому розділі тримає головно вантажний сегмент; одразу за цим числа по позиціях, розмірах і вазі на колесо. За призначенням це головно тягачі, вантажівки та причепи.

На складі Frideric закриває класи техніки: вантажні. Маркування читається так само, як в інших марок, різниця виходить у пробігу. По цифрах це так: вага на колесо 4000-4500 кг за індексом; стеля 110-130 кілометрів на годину.

Кожна позиція Frideric має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.

Що врахувати в цьому зрізі

  • Посадковий діаметр: 22.5"
  • Навантаження на колесо: 4000-4500 кг
  • Швидкість: 110-130 км/год
  • Конструкція: радіальна
  • Норма шаруватості: PR20
  • Вісь: причіпна, кар'єрна, ведуча
  • Техніка: зерновози, вантажівки, КамАЗ, МАЗ
  • Марки: Frideric

Ці моделі ставлять на зерновози, вантажівки і КамАЗ. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Головна помилка на причіпній: недокачка. каркас гріється і втомлюється, і це видно вже за сезон.

Основна швидкісна категорія K, це 110 кілометрів на годину; є ще L і M. Поіменно це: 385/65R22.5 з індексом 160 і категорією K, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм, далі 315/80R22.5 з індексом 156/153 і категорією K, шаруватість PR20, кар'єрна вісь, габарит близько 1076 мм, поруч 315/80R22.5 з індексом 156/153 і категорією L, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм, а ще 315/80R22.5 з індексом 156/153 і категорією M, універсальна вісь, габарит близько 1076 мм.

Коротко про головне

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Найчастіший індекс навантаження 156, це 4000 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 156 до 160. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті тримає до 8000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати для цього завдання?

Радіальна будова скрізь: слід рівний по всій ширині, нижчий опір коченню при рівному тиску.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Шаруватість скрізь однакова: PR20, це задає робочий тиск і допустиму вагу.

Що звірити перед замовленням?

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Робота радить

Індекс M+S говорить про болото і сніг, позначка 3PMSF додає сертифікований допуск. Здвоєне колесо просить однакові кола, розбіг гріє напарника. Вісь комплектують однією моделлю. Робота підтверджує стару деталь: левова частка прикрих зупинок починається з дрібниці, котру помічали за тижні, але вирішили зачекати.

Холодний огляд показує правдиву картину тиску. Містки зносу у канавках показують межу чесно. Підбір за фото боковини бере хвилини.

Ресурс колеса збирається з деталей, котрі не вимагають вкладень: огляд плечей під час миття, чистий обід під час монтажу, однакова глибина малюнка поруч, і саме ці хвилини дають зайвий сезон роботи. Кріплення колеса протягують після перших 50 кілометрів пробігу. Холод не вадить каркасу, а от деформація на гаку шкодить.

Спокійна ротація дешевша за аварійну. Швидкий стрибок сезону зсуває тиск без нашої участі. Індекс навантаження звіряють буквально: стільки кілограмів несе одне колесо.

У пошуку це звучить так: покришка під тягач, обід R22.5, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від бренду й індексу, через це у картці видно і ціну, і наявність. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні іде щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а вибір під вашу техніку проводимо за маркуванням.

Дивіться також: Шини Fronway, а ще Шини Gianroi, також Шини Globe Star, і Шини Goldshield, поруч Шини GOODTRIP, далі Шини Frideric FA-625.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 385/65R22.5 Frideric · 315/80R22.5 Frideric · 315/80R22.5 Frideric.

До теми розділу

Sailun: китайська марка з рідинним змішуванням · Сезонне зберігання агрошин: без тріщин · Шини 12.5L-15: що врахувати перед вибором