Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини Ceat FLOATMAX CARGO PLUS

VF 900/65R32 Ceat FLOATMAX CARGO PLUS 197D VF SB Индустриальная шина
0
В наявності
Код товару: 513769
176 027 грн
Шини Ceat FLOATMAX CARGO PLUS

Шини Ceat FLOATMAX CARGO PLUS це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 32", навантаження на колесо 12850 кг за індексом, стеля швидкості до 65 км/год. Ця добірка зібрана під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

Сторінка Ceat FLOATMAX CARGO PLUS зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

  • Посадковий діаметр: 32"
  • Навантаження на колесо: 12850 кг
  • Швидкість: до 65 км/год
  • Конструкція: радіальна
  • Техніка: спецтехніку
  • Марки: Ceat

Ці моделі ставлять на спецтехніку. Цикл без простоїв. Позначки VF/IF у частині позицій дозволяють ту саму вагу при меншому тиску, і це менше ущільнює поле.

Найчастіша помилка на майданчику: дивитися на пробіг. Тут його з'їдають розвороти на місці, а не відстань. Індекс швидкості тут один, D, а це межа 65 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Тут єдина позиція: 900/65R32 з індексом 197 і категорією D, габарит близько 1983 мм. У Ceat є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

Які типорозміри випускають Ceat FLOATMAX CARGO PLUS?

Вона іде у розмірах: 900/65R32. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 197, і це 12850 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні тримає до 25700 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Корд тут радіальний: пляма лягає рівно, нижчий опір коченню і довший ресурс.

Які дані потрібні для підбору?

До оформлення перевіряють диск за посадкою й шириною, індекс навантаження під вагу на вісь. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.

Про що пам'ятати у підборі

Навантажувач з'їдає гуму у розворотах на місці. Суцільнолита шина не боїться проколів і ходить більше годин на плитці. Цінник рахують за кілометр, отак проступає реальність. Якщо завантаження підходить до межі, краще шукати індекс із запасом, бо практика не завжди тримається задуму, і перегріта боковина карає негайно.

Кожні сім днів огляд усіх коліс займає п'ять хвилин. Косий бік з'їдений сильніше: перевіряють кути. Беріть поштучно або на вісь; опт готуємо під парк.

Ресурс колеса збирається з деталей, що не потребують грошей: огляд плечей під час миття, чистий обід під час монтажу, рівний тиск у спарці, і ці звички дають зайвий сезон роботи. Затяжку гайок контролюють через сто кілометрів пробігу. Шини без обода тримають вертикально і крутять періодично.

Зупинка коштує помітніше за гуму. Гаряча пора нищить м'які позиції температурою. Перевантаження видно на відбитку: доріжка розтягується.

Купуйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні виконується у робочі дні. Для парку ціну рахуємо окремо, підбір під вашу техніку робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: покришка для техніки, посадка R32, з потрібним індексом навантаження. Вартість залежить від бренду й індексу, через це у картці видно актуальну ціну й залишок.

Поруч у каталозі: Шини Ceat FLOATMAX VF, також Шини 900/65R32, і Шини Ceat FOREST XL, поруч Шини Ceat GRADER XL, далі Шини Ceat IRR-O-GATOR, а ще Шини Ceat.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 900/65R32 Ceat.

Розбори по цій темі

Ресурс і пробіг ЦМК шини: чому ходить довше · Ввезення шин в Україну: допуск, коди УКТЗЕД, утилізація · Японська шина: цінність між преміумом і бюджетом