Шини 20/10-8

Шини 20/10-8 це розділ каталогу сільгосп шин: посадковий діаметр 8", навантаження на колесо 670 кг за індексом, стеля швидкості до 20 км/год. Шини 20/10-8 купують під конкретну машину: трактори і комбайни не стоять, тож вибір іде від навантаження на вісь.

Дефіс у записі означає діагональну будову за ЄЕК ООН №106. Розмір 20/10-8 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.

На чому стоїть вибір

Ці позиції йдуть на сівалки і навантажувачі. Режим постійний. Марки в розділі: BKT, Armour і Kenda. Маркування в усіх читається однаково, а вибір іде за ресурсом і бюджетом. Найчастіша помилка у полі: тримати трасовий тиск на ґрунті. Опора падає, ґрунт ущільнюється, і це коштує врожаєм.

Перед замовленням звіряють диск за посадкою й шириною, одинарка або здвоєні, навантаження за паспортом машини. На ободі 8 стоять різні ширини й серії, і кожен під свою вісь: та сама посадка не дає тієї самої ваги на колесо. Індекс швидкості тут один, A4, а це межа 20 кілометрів на годину під повною вагою. Поіменно це: 20/10-8, шаруватість PR4, а ще 20/10-8, шаруватість PR4, потім 20/10-8 з індексом 94/82 і категорією A4, шаруватість PR6, далі 20/10-8, шаруватість PR6. У BKT є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

Що означає запис 20/10-8?

У маркуванні 20/10-8 числа стоять дюймами: попереду ширина, далі посадка 8; роздільник вказує на діагональну будову.

Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?

Показник навантаження тут один, 94, і це 670 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті несе до 1340 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Будова діагональна: стійкість до порізу вища, це вибір для ґрунту й будівництва.

Що означає PR на боковині?

Норма шаруватості стартує від PR4 до PR6: що вища норма, то більше витримує каркас, зате хід жорсткіший і менша пляма на ґрунті.

Коротко про головне

Пік робіт не прощають зупинок, запас вирішує. Низький тиск рятує техніку на розкислому полі. Асфальт вимагає закритий блок, бездоріжжя вимагає глибокий. Коли вага тисне на стелю, краще шукати індекс із запасом, бо практика не завжди тримається задуму, а зайва тонна на осі не прощає помилок.

Різниця тиску в парі більше за три десятих доїдає напарника. Грижа на боковині показує розрив каркаса. Відправка по Україні працює без вихідних.

Дивитися лише на суму в чеку має сенс тільки тоді, коли решта збігається: допустима вага, швидкісна категорія, конструкція каркаса і призначення осі, бо без цього рахунок обманює. Затяжку гайок контролюють після перших 50 кілометрів дороги. Код DOT на шині показує рік прямо.

Ресурс стоїть винятково на непошкодженому кістяку. Зима звільняє вікно на ремонт і перебір. Індекс навантаження читають буквально: саме стільки кілограмів витримує шина.

Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: покришка на трактор, обід R8, за індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тому біля кожної позиції вказано ціну та наявність. Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні іде щодня.

Сусідні розділи: Шини 16/7.5-8, також Шини 9.5/32-8, і Шини 16.5/6.5-8, поруч Шини 17/8-8, далі Шини 18.5/8.5-8, а ще Сільгосп шини R8.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 20/10-8 BKT · 20/10-8 Armour · 20/10-8 Kenda.

До теми розділу

Шини 20/10-8: ключове для правильного вибору · Вартість кілометра Pulmox: коли бюджетна шина вигідна · Шини 11L-14: вибір під дорогу й навантаження