
Шини 14.5/80-18 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 18", навантаження на колесо 3875 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Шини 14.5/80-18 шукають під конкретну машину: навантажувачі плюс складську техніку ходять щодня, і вибір іде з паспортної ваги.
Дефіс у записі означає діагональну будову за ЄЕК ООН №106. Розмір 5/80-18 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 18"
- Навантаження на колесо: 3875 кг
- Швидкість: до 40 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR12
- Техніка: спецтехніку, трактори
- Марки: Mitas, BKT
Ці моделі ставлять на спецтехніку і трактори. Робота щоденний. Тут зібрані і європейські виробники (Mitas), і азійські серії (BKT): запис на боковині той самий, різниця в пробігу, а не в цифрах. Найчастіша помилка на майданчику: міряти знос пробігом. Плече виїдають маневри, а не дорога.
Перед оплатою звіряють диск за посадкою й шириною, схему монтажу, індекс під паспортну вагу. На посадці 18 живуть різні профілі, і вони не взаємозамінні: однаковий обід не робить шини рівноцінними. Індекс швидкості тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Поіменно це: 14.5/80-18 з індексом 155/143 і категорією A8, шаруватість PR12, поруч 14.5/80-18 з індексом 155 і категорією A8, шаруватість PR12. У Mitas є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.
Питання і відповіді
Як читати запис 14.5/80-18?
Старий дюймовий формат 14.5/80-18 дає прості речі: профіль 14.5, обід 18, будова діагональна.
Скільки тримає одне колесо у цій добірці?
Індекс навантаження тут один, 155, і це 3875 кілограмів на колесо за довідником. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті бере до 7750 кілограмів, і це паспортна стеля.
Який каркас брати у цьому розділі?
Корд перехресний: твердіше плече, це вибір для ґрунту й будівництва.
Що дає норма шаруватості у маркуванні?
Шаруватість скрізь однакова: PR12, це задає робочий тиск і допустиму вагу.
Коротко про головне
Цикл у цеху повторюваний, стирання прогнозується мотогодинами. Лита шина ігнорує проколів і ходить довше на бетоні. Вартість ділять через пробіг, отак проступає реальність. Перепад між близькими моделями часто ховається не в ціні, а в складі суміші, і саме вона задає ресурс, коли техніка не стоїть.
Нічний вимір видає реальну величину повітря. Дрібні надриви у канавці кажуть про сухість суміші. Опт готують під парк.
Найдорожча помилка в шинах визріває поволі: колесо ходить із заниженим тиском зміну за зміною, боковина працює на злам, а на око все ціле, аж поки одного ранку борт не розходиться. Монтаж задає половину життя гуми. Мастила у сусідстві з комплектом зайві.
Спільний стандарт на групу машин полегшує логістику. Березень стартує з перевірки коліс. Надлишкові дванадцять відсотків забирають ресурс швидко.
Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а вибір під машину закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: шина під навантажувач, обід R18, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від виробника та навантаження, через це поруч із позицією вказано і ціну, і наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні іде щодня.
Дивіться також: Шини 16.9/14-28, поруч Шини 16.9/14-38, далі Шини 25/8.5-14, а ще Шини 280/70R18, також Шини 305/70R16.5.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
14.5/80-18 Mitas · 14.5/80-18 BKT.
Розбори по цій темі
Шини 12R16.5: радіал міні-навантажувача · Комфорт і шум автобусної шини для пасажира · Шини на CASE 570T, 570ST: практичний підбір і поради