Шини Marcher L-3

Шини Marcher L-3 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 25", навантаження на колесо 7300 кг за індексом, стеля швидкості до 10 км/год. Ця сторінка складена для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

У межах Marcher L-3 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Ці шини ставлять на спецтехніку, грейдери і екскаватори. Режим у робочі зміни. Найчастіша помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Плече виїдають маневри, а не відстань.

До оформлення перевіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Індекс швидкості тут один, A2, а це межа 10 кілометрів на годину у роботі. Розділ тримає одну позицію: 17.5-25 з індексом 177/158 і категорією A2, шаруватість PR16. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Часті питання

Які розміри випускають Marcher L-3?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 17.5-25. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Показник навантаження тут один, 177, і це 7300 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Пара таких коліс на осі за типовим індексом тримає до 14600 кілограмів, це стеля за паспортом.

Який каркас брати у цьому розділі?

Будова діагональна: міцніша боковина, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Кількість шарів скрізь однакова: PR16, це задає робочий тиск і допустиму вагу.

Що врахувати при виборі

Поріг мучить каркас при кожному заїзді. Пневматична позиція м'якша і рятує машину на нерівному. Схожий типорозмір міряють лише після звірки арки. Сезон не питає готовності, тому ревізію коліс проводять у тиху пору, замість гарячих днів жнив, коли кожна година дорога.

Раз на тиждень обхід усіх коліс займає кілька хвилин. Зубчастий знос уздовж блоків натякає на кути. Розбір за кадром маркування бере хвилини.

Найбільша втрата на гумі росте непомітно: пара стоїть із різними діаметрами рейс за рейсом, боковина працює на злам, а на око все ціле, доки на трасі колесо не сідає остаточно. Монтаж задає більшу частину життя шини. Сонце старить склад швидше за кілометри.

Спокійна ротація вигідніша за раптову. Міжсезоння відкриває час на перевірку і облік. Пара на осі не дає повної цифри, поправку беруть окремо.

У пошуку це звучить так: покришка під навантажувач, обід R25, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від бренду й індексу, через це поруч із позицією вказано ціну та наявність. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка виконується у робочі дні. Для парку умови рахуємо під заявку, а вибір під техніку проводимо за маркуванням.

Сусідні розділи: Шини Marcher QZ-709A, також Шини 17.5-25, і Шини Marcher W-16X E-2, поруч Шини Marcher W-3A E-2, далі Шини Marcher W-3E E2/L2, а ще Шини Marcher.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 17.5-25 Marcher.

Що почитати перед вибором

Обід R16.5: розбір за застосуванням · BKT чи Alliance: практичний підбір і поради · Шинна програма парку по-європейськи