Шини Ovation VI-011

Шини Ovation VI-011 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця сторінка зведена для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

Модель Ovation VI-011: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Цю гуму ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Найчастіша помилка: дивитися на суму коли індекси різні: Позиція з нижчим індексом виходить дорожчою за простій.

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини. Швидкісний індекс тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Тут єдина позиція: 315/80R22.5 з індексом 156/152 і категорією L, шаруватість PR20, універсальна вісь, габарит близько 1076 мм. Каталог марки Ovation ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

Які типорозміри випускають Ovation VI-011?

Вона стоїть у типорозмірах: 315/80R22.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Показник навантаження тут один, 156, і це 4000 кілограмів на колесо за довідником. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті тримає до 8000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Корд тут радіальний: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі і довший ресурс.

Що дає норма шаруватості тут?

Кількість шарів скрізь однакова: PR20, і вона задає робочий тиск і допустиму вагу.

Стисло про суть

Самоскидний графік січе гуму уламками. Комбіновані рейси б'ють боковину маневрами. Рисунок беруть під умови, а акція тут позаду. Складна історія з дефектом минає легко у тому разі, якщо на руках є дата продажу, знімки місця і проста хроніка пробігу.

Спущена шина пече боковиною і гине без попередження. Один бік зношений сильніше: дивляться розвал. Доставка по країні працює щодня.

Дивитися лише на суму в чеку виправдано хіба тоді, коли індекси і посадка ті самі: допустима вага, індекс швидкості, конструкція каркаса і робоча вісь, бо в іншому разі дешевше означає інше. Ободову стрічку міняють свіжу, пошматована псує швидко. Ультрафіолет сушить склад скоріше за дорогу.

Зупинка коштує дорожче за шину. Пік сезону вимагає запасу поруч. Похибка у десять відсотків маси прощає випадковий перебір.

У запитах формулюють так: покришка під тягач, диск R22.5, з індексом навантаження під вагу. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тож поруч із позицією відкрито актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні виконується у робочі дні. Для парку рахуємо окремо, а вибір під вашу техніку робимо за фото боковини.

Дивіться також: Шини Ovation VI-025, поруч Шини 315/80R22.5, далі Шини Ovation VI-026, а ще Шини Ovation VI-111, також Шини Ovation VI-121, і Шини Ovation.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 315/80R22.5 Ovation.

Що почитати перед вибором

Шини на Івеко: від розвозу до кар'єру · Яку японську марку вантажних шин обрати · Битий диск: ознаки і ризики