Шини ATF 6067

Шини ATF 6067 це розділ каталогу індустріальних шин: посадкові діаметри від 20" до 24", навантаження на колесо 3875 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Ця частина каталогу складена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

Сторінка ATF 6067 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Таку гуму беруть на спецтехніку і телескопічних навантажувачі. Робота постійний. Головна помилка на майданчику: міряти знос пробігом. Бокова зона йде від роботи боком, а зовсім не кілометри. До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, навантаження за паспортом машини.

Посадки в розділі йдуть від R20 до R24, і саме обід відсікає половину варіантів: інший обід не підійде. Індекс швидкості тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину під повною вагою. У розділі це: 16.0/70-20 з індексом 155 і категорією A8, шаруватість PR16, потім 16.0/70-24 з індексом 155 і категорією A8, шаруватість PR16. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Коротко про головне

Які розміри є в ATF 6067?

Вона стоїть у типорозмірах: 16.0/70-20, далі 16.0/70-24. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Індекс тут один, 155, і це 3875 кілограмів на колесо за довідником. Пара таких коліс на осі за типовим індексом бере до 7750 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Корд перехресний: твердіше плече, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Що означає PR тут?

Норма шаруватості одна на весь розділ: PR16, звідси робочий тиск і допустиму вагу.

По суті про головне

Посадка на індустріальних щільніший зважаючи на поперечний натиск. Світла гума не лишає чорних смуг на підлозі. Різнобій брендів на одній осі дає швидке стирання. Вибір під вісь стоїть на парі величин: допустима маса на кожну вісь і посадковий діаметр диска, усе інше додається далі.

Жорстке колесо втрачає зчеплення і зношує центр раніше плечей. Стерта середина показує надлишок тиску. Залишок уточнюють напередодні відправки.

Життя комплекту складається з дрібниць, які нічого не коштують: холодний вимір тиску раз на тиждень, мило замість мастила на борту, однакова глибина малюнка поруч, і ці звички повертаються тисячами кілометрів. Борт стає рівно, в іншому разі вібрація прийде у русі. Комплект без обода ставлять на ребро і обертають періодично.

Гуртова закупівля гасить строкатість у автопарку. Осінь тягне підмінного комплекту на складі. Пара на осі не множить подвійної ваги, коефіцієнт враховують із таблиці.

Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а вибір під техніку проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: гума під навантажувач, з потрібним індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тому у картці відкрито і ціну, і наявність.

Сусідні розділи: Шини ATF AT-1990 HD, далі Шини 16.0/70-20, а ще Шини ATF AT3160, також Шини ATF 1504, і Шини ATF 3340, поруч Шини ATF.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 16.0/70-20 ATF · 16.0/70-24 ATF.

Розбори по цій темі

Вантажні шини Дніпро: доставка в промцентр · Індекс навантаження автобусної шини: повний салон · E-2, E-3 і E-4: підбір під вашу техніку