
Шини Windforce Trans Master GDR310 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 17.5", навантаження на колесо 2725 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця сторінка складена для робочого підбору: повне маркування відкрите поруч із ціною, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.
Сторінка Windforce Trans Master GDR310 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 17.5"
- Навантаження на колесо: 2725 кг
- Швидкість: до 130 км/год
- Конструкція: радіальна
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, ГАЗ, напівпричепи, автобуси
- Марки: Windforce
Таку гуму беруть на вантажівки, ГАЗ і напівпричепи. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Головна помилка на ведучій: різні моделі на одній осі. Стирання йде нерівно, і пара сідає раніше строку.
Швидкісний символ тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину у роботі. Це: 235/75R17.5 з індексом 143/141 і категорією M, ведуча вісь, габарит близько 797 мм. У Windforce є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.
Питання і відповіді
Які типорозміри є в Windforce Trans Master GDR310?
Вона стоїть у типорозмірах: 235/75R17.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.
Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?
Індекс навантаження тут один, 143, і це 2725 кілограмів на колесо за довідником. Пара таких коліс на осі за типовим індексом тримає до 5450 кілограмів, це стеля за паспортом.
Радіальна чи діагональна тут?
Радіальна будова скрізь: контакт рівномірний, менша витрата пального і більший пробіг.
Що звірити перед замовленням?
До оформлення перевіряють диск за посадкою й шириною, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.
Практика каже
Будівельний режим ріже гуму каменем. Змішані цикли мучать борт маневрами. Фото борту знімає половину питань при замовленні. Щойно тоннаж тисне на стелю, варто ставити позицію з резервом, бо дорога рідко іде за планом, а зайва тонна на осі не прощає помилок.
Манометр важить небагато, а тримає гуму. Волосяні сіточки на плечі кажуть про старіння гуми. Купуйте поштучно й комплектом; ціну партії порахуємо під заявку.
Дивитися лише на суму в чеку виправдано хіба тоді, коли індекси і посадка ті самі: індекс навантаження, швидкісна категорія, тип будови і робоча вісь, бо в іншому разі дешевше означає інше. Ободову стрічку ставлять цілу, стара псує раптово. Тижневий код на боковині дає свіжість чесно.
Гуртова закупівля знімає хаос у техніці. Березень стартує з перевірки усіх коліс. Резерв у десять відсотків ваги прощає нерівне завантаження.
У запитах формулюють так: шина на тягач, обід R17.5, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, через це поруч із позицією вказано і ціну, і наявність. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка іде щодня. Автопаркам і господарствам ціну рахуємо окремо, а вибір під машину проводимо за маркуванням.
Дивіться також: Шини Windforce Trans Master, поруч Шини 235/75R17.5, далі Шини Windforce TRANS MASTER, а ще Шини Windforce TRANS MASTER, також Шини Windforce WD3080, і Шини Windforce.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 235/75R17.5 Windforce.
Що почитати перед вибором
Бренди складських шин навантажувача: що тримаємо · Коли односкатна широка шина економить, а коли ні · Китайські вантажні шини: рівні марок і що стоїть за ціною