Шини Sportrak SP304

Шини Sportrak SP304 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4125 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця сторінка зібрана під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.

Виробник дає Sportrak SP304 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці шини ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Головна помилка на тязі: різні моделі на одній осі. Стирання йде нерівно, і пара сідає раніше строку.

До замовлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини. Індекс швидкості тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину у роботі. Тут єдина позиція: 315/80R22.5 з індексом 157/154 і категорією J, шаруватість PR20, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Питання і відповіді

Які розміри є в Sportrak SP304?

Модель стоїть у типорозмірах: 315/80R22.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Показник навантаження тут один, 157, і це 4125 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті несе до 8250 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Каркас скрізь радіальний: контакт рівномірний, нижчий опір коченню і більший пробіг.

Що означає PR у маркуванні?

Шаруватість скрізь однакова: PR20, звідси робочий тиск і допустиму вагу.

Практика радить

Маркування M+S каже про бруд і сніг, позначка 3PMSF додає сертифікований рівень. Кермова вісь бере прямі смуги для чіткої тримкості. Знімок боковини знімає більшу частину уточнень при підборі. Автопарк, який має звичайну таблицю роботи кожного колеса, ловить дороге колесо за тижні, а не слідом за поломкою, і жодного приладу тут не треба.

Нічний огляд показує реальну картину повітря. Поверхневі сіточки між блоками свідчать про старіння суміші. Доставка по країні виконується щодня.

Життя комплекту збирається з деталей, котрі не вимагають вкладень: огляд плечей під час миття, чистий обід під час монтажу, рівний тиск у спарці, і ці звички повертаються тисячами кілометрів. Вентиль оновлюють за один раз із шиною. Склад для гуми провітрюваний і темний.

Журнал мотогодин дає проблемне місце автопарку. Різкий стрибок сезону зсуває цифри сам. Перебір за вагою проступає по сліду: смуга роздвоюється.

Беріть і поштучно, і партією на парк; доставка виконується у робочі дні. Для парку рахуємо окремо, підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: гума під тягач, обід R22.5, з потрібним індексом навантаження. Вартість залежить від бренду й індексу, тож біля кожної позиції відкрито і ціну, і наявність.

Дивіться також: Шини Sportrak SP307, також Шини 315/80R22.5, і Шини Sportrak SP314, поруч Шини Sportrak SP316, далі Шини Sportrak SP319, а ще Шини Sportrak.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 315/80R22.5 Sportrak.

До теми розділу

Сезонне зберігання агрошин: без тріщин · Шини 12.5L-15: що врахувати перед вибором · Шини 15.0/70-18: на що дивитися при виборі