
Шини 4.00-8 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 8", навантаження на колесо 224-670 кг за індексом, стеля швидкості до 30 км/год. Шини 4.00-8 беруть під свою техніку: навантажувачі і складську техніку ходять щодня, а вибір іде з паспортної ваги.
Розмір 4.00-8 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.
Що важливо в цьому розділі
- Посадковий діаметр: 8"
- Навантаження на колесо: 224-670 кг
- Швидкість: 20-30 км/год
- Конструкція: діагональна, суцільнолита
- Норма шаруватості: PR4-PR10
- Техніка: навантажувачі, сівалки, трактори
- Марки: Speedways, Kabat, Advance
Такі шини беруть на навантажувачі, сівалки і трактори. Цикл без простоїв. Тут представлені і європейські лінійки (Kabat і Mitas), і масові азійські (Speedways і Advance): запис на боковині той самий, різниця в пробігу, а не в цифрах. Литі колеса рахують ресурс годинами роботи, і швидкість у них обмежена конструкцією. Головна помилка на майданчику: дивитися на пробіг. Тут його з'їдають розвороти на місці, а не дорога.
Перед оплатою звіряють посадковий діаметр і ширину обода, індекс навантаження під вагу на вісь. На діаметрі 8 живуть різні профілі, і вони не взаємозамінні: збіг по диску не дає тієї самої ваги на колесо. Основна швидкісна категорія A5, тобто 25 кілометрів на годину; поруч стоять A4 і A6.
Питання і відповіді
Як розшифрувати запис 4.00-8?
Дюймова система 4.00-8 каже просту річ: ширина профілю 4.0, посадка 8, будова діагональна.
Яка вага на колесо у цьому розділі?
Основний індекс навантаження 94, це 670 кілограмів на колесо; повний діапазон іде від 56 до 94. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом несе до 1340 кілограмів, і це паспортна стеля.
Яка будова потрібна у цьому розділі?
Тут стоять і радіальні, і діагональні: радіальний бере пробіг на дорозі, діагональний тримає удар і поріз, тож вибір іде за маршрутом.
Що дає норма шаруватості тут?
Норма шаруватості розходиться від PR4 до PR10: що більший ряд, то більше витримує каркас, але й хід твердіший та слабша опора на полі.
Стисло про важливе
Класична шина плавніша і рятує машину на нерівному. Лита шина не знає цвяхів і живе більше годин на бетоні. Обидва колеса ставлять тією самою гумою. Схожий запис на боковині іноді виглядає рівноцінним, але перепад висоти міняє покази спідометра відчутно на першому ж рейсі, тож заміну звіряють за таблицею.
Щотижня огляд усіх коліс з'їдає кілька хвилин. Ступінчастий знос уздовж блоків натякає на розвал. Беріть поштучно або на вісь; гуртові умови готуємо під парк.
Для парку ціну рахуємо окремо, підбір під машину закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: шина для техніки, посадка R8, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від бренду й індексу, через це поруч із позицією відкрито актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні працює щодня.
Поруч у каталозі: Шини 16/6-8, також Шини 15/4.5-8, і Шини 180/70-8, поруч Шини 125/75-8, далі Шини 14/4.5-8, а ще Індустріальні шини R8.
Замовлення за розміром, брендом і віссю.
на рівень вище · 4.00-8 Speedways · 4.00-8 Kabat · 4.00-8 Advance.
До теми розділу
Шини 4.00-8: ключове для правильного вибору · Шини 18-19.5 і 600/40-22.5: розбір за застосуванням · Шини 550/60R22.5: флотація зерновоза