Шини Goodride GSR+1

Шини Goodride GSR+1 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 17.5", навантаження на колесо 1800-2240 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця частина каталогу зведена під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.

У межах Goodride GSR+1 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці моделі ставлять на вантажівки, напівпричепи і автобуси. Робоче місце тут одне: на рульовій осі. Повний розмір колеса у цій добірці тягнеться від 767 до 797 мм: різниця у 30 міліметрів міняє передавальні числа та зазор в арці, і це перевіряють до замовлення. Типовий промах на рульовій: списувати знос на шину, а їсть плече розвал.

Перед оплатою звіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний символ тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину для навантаженого колеса. У розділі це: 215/75R17.5 з індексом 128/126 і категорією M, шаруватість PR14, рульова вісь, габарит близько 767 мм, поруч 235/75R17.5 з індексом 132/130 і категорією M, шаруватість PR14, рульова вісь, габарит близько 797 мм, а ще 245/70R17.5 з індексом 136/134 і категорією M, шаруватість PR16, рульова вісь, габарит близько 788 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

У яких типорозмірах є в Goodride GSR+1?

Модель стоїть у типорозмірах: 215/75R17.5, далі 235/75R17.5, а ще 245/70R17.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Основний індекс навантаження 128, це 1800 кілограмів на колесо; уся вилка тягнеться від 128 до 136. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні несе до 3600 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна тут?

Корд тут радіальний: контакт рівномірний, менша витрата пального при рівному тиску.

Що означає PR на боковині?

Норма шаруватості стартує від PR14 до PR16: що товщий пакет шарів, то більший тиск і вага, але жорсткіший хід і менша пляма на ґрунті.

Досвід радить

Здвоєне колесо просить однакові діаметри, розбіг гріє напарника. Траса виводить на чільне місце економічність. Близький запис беруть тільки після звірки арки. Досвід доводить незручну істину: половина дорогих випадків починається з дрібниці, яку бачили заздалегідь, але вирішили зачекати.

Спущена шина пече по борту і гине без попередження. Лисий центр показує перекачаність. Відправлення по країні йде у робочі дні.

Найдорожча помилка в шинах визріває поволі: колесо ходить із заниженим тиском тиждень за тижнем, каркас гріється і втомлюється, а протектор ще має глибину, аж поки одного ранку шина не здається без попередження. Ободову стрічку міняють нову, пошматована губить раптово. З диском тримають стосом або вішають.

Один типорозмір на групу машин скорочує склад. Зима дає час на перевірку і облік. Запас у десять відсотків ваги рятує нерівне завантаження.

Цінник залежить від бренду й індексу, через це біля кожної позиції видно ціну та наявність. Купуйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні іде щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а підбір під машину закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: гума на тягач, диск R17.5, за індексом навантаження.

Поруч у каталозі: Шини Goodride MultiAP T1, далі Шини 215/75R17.5, а ще Шини Goodride MultiDrive D1, також Шини Goodride AT555, і Шини Goodride CR926, поруч Шини Goodride.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 215/75R17.5 Goodride · 235/75R17.5 Goodride · 245/70R17.5 Goodride.

До теми розділу

Чому кранова шина вмирає від віку, а: розбір і підбір під техніку · Шини 245/70R17.5: як підібрати правильно · Шини на розкидач добрив: флотація й тиск