
Шини Kpatos KT919 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3750 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця сторінка складена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.
Виробник дає Kpatos KT919 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 22.5"
- Навантаження на колесо: 3750 кг
- Швидкість: до 120 км/год
- Конструкція: радіальна
- Норма шаруватості: PR20
- Вісь: рульова
- Техніка: вантажівки, КамАЗ, МАЗ, бетонозмішувачі
- Марки: Kpatos
Ці позиції йдуть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на машині тут одне: на рульовій осі. Типовий промах на рульовій: міняти гуму замість регулювання, коли справа в кутах.
На старті підбору дивляться обід за шириною полиці, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Швидкісний символ тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину у роботі. Розділ тримає одну позицію: 315/70R22.5 з індексом 154/151 і категорією L, шаруватість PR20, рульова вісь, габарит близько 1012 мм. У Kpatos є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.
Питання і відповіді
Які типорозміри має Kpatos KT919?
Модель іде у розмірах: 315/70R22.5. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.
Скільки тримає одне колесо тут?
Показник навантаження тут один, 154, і це 3750 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі за типовим індексом бере до 7500 кілограмів, це межа за маркуванням.
Який каркас брати у цьому розділі?
Каркас скрізь радіальний: слід рівний по всій ширині, менший нагрів на трасі при рівному тиску.
Що дає норма шаруватості на боковині?
Норма шаруватості одна на весь розділ: PR20, це задає робочий тиск і допустиму вагу.
Робота радить
Пара на осі просить рівні кола, перепад доїдає напарника. Кар'єрний графік ріже плечі щебенем. Гарантію закривають накладна й дата, знімок місця пришвидшує розгляд. Підбір під завдання тримається на двох цифрах: паспортне навантаження на кожну вісь і розмір обода, усе інше додається далі.
Повітря у шині звіряють зранку, бо гаряча гума додає неправдиві десяті. Здуття на боковині видає розрив каркаса. Підбір за фото маркування бере кілька хвилин.
Ресурс колеса збирається з деталей, котрі не вимагають вкладень: огляд плечей під час миття, протягування гайок після перших кілометрів, однакова глибина малюнка поруч, і саме ці хвилини повертаються тисячами кілометрів. Монтаж вирішує половину життя шини. У зборі кладуть горизонтально або підвішують.
Зупинка коштує дорожче за гуму. Різкий перепад погоди править показники сам. Вагу ділять між осями, а вже вісь розносить по колесах.
Оптовим покупцям рахуємо окремо, а вибір під машину проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: покришка для техніки, диск R22.5, за індексом навантаження. Ціна залежить від бренду й індексу, тож поруч із позицією видно ціну та наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні працює щодня.
Поруч у каталозі: Шини Kpatos KTA01, також Шини 315/70R22.5, і Шини Kpatos KTR59, поруч Шини Kpatos KTR67, далі Шини Kpatos KT188, а ще Шини Kpatos.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
на рівень вище · 315/70R22.5 Kpatos.
Корисне по темі
Демонтаж вантажної шини без шкоди · Підбір колеса для НРК: ключове для правильного вибору · Рульова вантажна шина: знос, курс і коли міняти