
Ведучі шини Barum це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадкові діаметри від 17.5" до 22.5", навантаження на колесо 1600-4000 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ведучі шини Barum зібрані окремо: виробник дає під цю вісь окремі виконання, тягачі та вантажівки.
Ведучі шини Barum: у межах марки виконання під різні осі різняться малюнком і складом гуми, а не лише назвою моделі. Порівнювати всередині зрізу варто за індексом навантаження й нормою шаруватості, бо посадка тут у всіх однакова.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 17.5"-22.5"
- Навантаження на колесо: 1600-4000 кг
- Швидкість: 120-130 км/год
- Конструкція: радіальна
- Норма шаруватості: PR12-PR20
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, автобуси, тягачі, евакуатори
- Марки: Barum
Таку гуму беруть на вантажівки, автобуси і тягачі. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Зовнішній діаметр тут тягнеться від 752 до 1076 мм: перепад у 324 мм зсуває передавальні числа та зазор в арці, тож розмір не міняють на око. Найчастіша помилка тут: різні моделі на одній осі. Одне колесо тягне за двох, і пара сідає раніше строку.
Помітні типорозміри у добірці це 205/75R17.5, а ще 215/75R17.5, потім 225/75R17.5 і 235/75R17.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження в них різні. Посадки в розділі тягнуться від R17.5 до R22.5, а обід підбирають першим: інший обід не підійде. Найпоширеніша швидкісна категорія M, це 130 кілометрів на годину; є ще L.
Питання і відповіді
Скільки тримає одне колесо тут?
Основний індекс навантаження 152, це 3550 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 124 до 156. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті несе до 7100 кілограмів, і це паспортна стеля.
Який каркас брати у цьому розділі?
Уся добірка радіальна: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі при рівному тиску.
Що дає норма шаруватості на боковині?
Запас шарів тягнеться від PR12 до PR20: що вища норма, то більше витримує каркас, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому.
Що перевірити до покупки?
Перед замовленням звіряють диск за посадкою й шириною, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. За фото боковини це видно відразу.
Практика каже
Ведуча вісь тримається на глибокому малюнку і товщині доріжки. Причіпна терпить навантаження і страждає від бокового стирання. Різнобій малюнків на осі приносить нерівний знос. Претензійна справа минає легко у тому разі, якщо у папці зібрані документи, кадри пошкодження і проста хроніка пробігу.
Тиск у шині перевіряють на холодній шині, бо гаряча гума показує неправдиві десяті. Краї протектора пішли наперед: накачки мало. Розбір за кадром боковини бере небагато.
Беріть і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, підбір під машину робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: гума на тягач, за індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тому поруч із позицією вказано ціну та наявність.
Поруч у каталозі: Рульові шини Barum, а ще Шини Barum.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
на рівень вище · 295/80R22.5 Barum · 285/70R19.5 Barum · 235/75R17.5 Barum.
Розбори по цій темі
Шини на прес-підбирач: підбір і розміри · Шини на самоскид: чому магістральна тут не живе · Шини на збиранні цукрового буряка: як підібрати правильно