Шини Matador F HR 5

Шини Matador F HR 5 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця сторінка складена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.

Модель Matador F HR 5: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці позиції йдуть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Робоче місце тут одне: на рульовій осі. Найчастіша помилка тут: списувати знос на шину, а їсть плече розвал.

До замовлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Швидкісний символ тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину у роботі. Тут єдина позиція: 315/70R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, шаруватість PR20, рульова вісь, габарит близько 1012 мм. У Matador є й інші розміри: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Які типорозміри є в Matador F HR 5?

Модель іде у розмірах: 315/70R22.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо тут?

Показник навантаження тут один, 156, і це 4000 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні тримає до 8000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Радіальна будова скрізь: контакт рівномірний, нижчий опір коченню при рівному тиску.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Кількість шарів одна на весь розділ: PR20, це задає межу тиску й ваги.

По суті про головне

Далекобій тягне на чільне місце пальне. Тягова вісь стоїть на шашках і товщині протектора. Простіший комплект виграє сьогодні, преміальний окупається кілометрами. Складання на іржавій полиці псує навіть найдорожчу шину, причому вилазить усе аж на дорозі, коли боковина натерлася до корду.

Точний манометр коштує дрібницю, а береже бюджет. Дрібні надриви на плечі говорять про сухість гуми. Гуртову заявку рахують індивідуально.

Найприкріший збиток у парку росте непомітно: пара стоїть із різними діаметрами рейс за рейсом, каркас гріється і втомлюється, а на око все ціле, аж поки одного ранку колесо не сідає остаточно. Посадка стає без перекосу, інакше биття з'явиться у русі. Розчинники біля гуми зайві.

Завчасна заміна вигідніша за раптову. Спека карає м'які колеса перегрівом. Надлишкові дванадцять відсотків з'їдають пробіг відчутно.

У запитах формулюють так: шина для техніки, обід R22.5, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від виробника та навантаження, через це поруч із позицією відкрито актуальну ціну й залишок. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні працює щодня. Для парку умови рахуємо під заявку, а вибір під техніку проводимо за маркуванням.

Поруч у каталозі: Шини Matador F HR4+, і Шини 315/70R22.5, поруч Шини Matador TM1 COLLOS, далі Шини Matador TR1, а ще Шини Matador F HR4, також Шини Matador.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 315/70R22.5 Matador.

Розбори по цій темі

Обід R19: розбір і підбір під техніку · Шини на CLAAS Axion: на що дивитися при виборі · Шини на лісовоз: лісова дорога і повний кузов