
Індустріальні шини R20 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 20", навантаження на колесо 1060-10300 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Сторінка зводить позиції під цю посадку, аби не переглядати весь каталог заради одного розміру.
Обід R20: посадковий діаметр 20 дюймів по диску. Це близько 508 мм, і цей розмір міняти не можна. Диск і шина мусять збігтися точно, інакше борт не сяде. На одній посадці стоять різні ширини й серії, і вони не рівноцінні за вантажністю.
Що важливо в цьому розділі
- Посадковий діаметр: 20"
- Навантаження на колесо: 1060-10300 кг
- Швидкість: 10-120 км/год
- Конструкція: радіальна, діагональна
- Норма шаруватості: PR10-PR28
- Техніка: спецтехніку, телескопічних навантажувачі, військові автомобілі, екскаватори
- Марки: BKT, Mitas, Ascenso
Ці позиції йдуть на спецтехніку, телескопічних навантажувачі і військові автомобілі. Цикл під навантаженням. У добірці зібрані і європейські лінійки (Mitas і Petlas), і масові азійські (BKT і Ascenso): запис на боковині той самий, розходяться вони в ресурсі. Повний розмір колеса серед позицій іде від 928 до 1108 міліметрів: перепад у 180 міліметрів зсуває покази спідометра й посадку в арку, тож розмір не міняють на око.
Головна помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Плече виїдають маневри, а не дорога. Ходові типорозміри розділу це 10.00-20, потім 10.5-20 і 11.00-20, поруч 12.00-20. Вони не взаємозамінні: обід і навантаження в них різні. Найпоширеніша швидкісна категорія A8, а це 40 кілометрів на годину; трапляються також B, A2 і G.
Коротко про головне
Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?
Переважний індекс навантаження 149, тобто 3250 кілограмів на колесо; повний діапазон іде від 110 до 189. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті тримає до 6500 кілограмів, це межа за маркуванням.
Яка будова потрібна для цього завдання?
Каркаси в добірці різні: радіальний каркас бере пробіг на дорозі, діагональний каркас міцніший збоку, тому дивляться на режим, а не на ціну.
Що дає норма шаруватості на боковині?
Ряд шаруватості розходиться від PR10 до PR28: що більший ряд, то вища допустима вага, але жорсткіший хід та слабша опора на полі.
Що перевірити до покупки?
До оформлення перевіряють диск за посадкою й шириною, наявність камери, одинарний монтаж чи спарка. Знімок маркування відповідає на все це одразу.
Про що пам'ятати перед заміною
Суцільнолита шина ігнорує стружки і працює стабільніше на бетоні. Пневматична гума плавніша і рятує оператора на битому. Цінник рахують на кілометр, так стає ясною справжня ціна. Практика показує просту річ: більшість раптових поломок родом із поспішності, котру помічали за тижні, але вирішили зачекати.
На морозі тиск просідає через фізику, тому перевірка виходить регулярнішою. Мітки TWI в канавці кажуть межу прямо. Доставка по країні йде у робочі дні.
У запитах формулюють так: гума на навантажувач, посадка R20, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від виробника та навантаження, тому поруч із позицією відкрито актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні працює щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, а вибір під техніку робимо за фото боковини.
Сусідні розділи: Індустріальні шини R16.5, також Індустріальні шини R18, і Індустріальні шини R9, поруч Індустріальні шини R10, далі Індустріальні шини R12, а ще Шини 405/70R20.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 9.00-20 BKT · 12.5-20 Ceat · 405/70-20 GRI.
Що почитати перед вибором
Індустріальні R20: підбір за розміром і брендом · Діагональні R20 в індустрії: розбір, підбір, поради · Діагональні вантажні R20: підбір за віссю і навантаженням













