Вантажні шини R18

Вантажні шини R18 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 18", навантаження на колесо 1600-3250 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця добірка зводить весь асортимент під цю посадку, щоб більше не гортати весь каталог через свого розміру.

Обід R18: посадковий діаметр 18 дюймів по диску. Це близько 457 мм, і цей розмір міняти не можна. Диск і шина мусять збігтися точно, інакше борт не сяде. На одній посадці стоять різні ширини й серії, і вони не рівноцінні за вантажністю.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці моделі ставлять на вантажівки і військові автомобілі. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Поруч є і європейські марки (Дніпрошина і Росава), і бюджетні азійські (Marcher і Advance): індекси й посадка читаються однаково, різниця в пробігу, а не в цифрах. Головна помилка: брати за ціною коли індекси різні: Дешевша шина з меншим індексом виходить дорожчою за простій.

Помітні типорозміри тут це 1025x420-457, потім 12.00-18 і 13.00-18, поруч 365/90R18. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої. Переважна швидкісна категорія J, а це 100 кілометрів на годину; трапляються також K, F і G.

Коротко про головне

Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?

Найчастіший індекс навантаження 138, це 2360 кілограмів на колесо; весь ряд тягнеться від 124 до 149. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні несе до 4720 кілограмів, це стеля за паспортом.

Який каркас брати тут?

Каркаси в добірці різні: радіальний бере пробіг на дорозі, перехресний корд тримає удар і поріз, тож вибір іде за маршрутом.

Навіщо дивитися на PR тут?

Запас шарів стартує від PR8 до PR18: що вища норма, то вища допустима вага, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому.

Що перевірити до покупки?

До замовлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. За фото боковини це видно відразу.

Що врахувати при виборі

Індекс M+S говорить про бруд і заметіль, позначка 3PMSF дає перевірений рівень. Самоскидний режим ріже гуму уламками. Ціну рахують за кілометр, так видно правду. Коли вага підходить до межі, варто ставити позицію з резервом, бо життя нечасто стелиться рівно, і перегріта боковина не прощає помилок.

Різниця тиску в парі більше за три десятих нищить напарника. Розсічення у боковині не ремонтуються надійно. Ціну й наявність звіряють в каталозі, а доставка по всій Україні працює щодня.

Ціна залежить від бренду й індексу, через це поруч із позицією вказано ціну та наявність. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка працює щодня. Для парку рахуємо окремо, а вибір під вашу техніку робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума на тягач, диск R18, за індексом навантаження.

Сусідні розділи: Вантажні шини R24.5, також Вантажні шини R15, і Вантажні шини R16.5, поруч Вантажні шини R10, далі Вантажні шини R14.5, а ще Шини 365/90R18.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 12.00-18 Росава · 13.00-18 Ozka · 13.00-18 Neumaster.

Корисне по темі

Шини R18 для навантажувача: як підібрати правильно · Сільгосп шини R18: повний технічний розбір · Обід R18: розбір, підбір, поради