Шини Sportrak SP516

Шини Sportrak SP516 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 17.5", навантаження на колесо 2180 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зведена під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, не за гучністю марки.

У межах Sportrak SP516 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці моделі ставлять на вантажівки, напівпричепи і автобуси. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Типовий промах: дивитися на суму при різних індексах: Менший індекс не витримає ту саму вісь.

Перед замовленням звіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину у роботі. Тут єдина позиція: 215/75R17.5 з індексом 135/133 і категорією K, шаруватість PR16, універсальна вісь, габарит близько 767 мм. Каталог марки Sportrak ширший: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Які типорозміри має Sportrak SP516?

Вона стоїть у типорозмірах: 215/75R17.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Індекс тут один, 135, і це 2180 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні тримає до 4360 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна у цьому розділі?

Корд тут радіальний: контакт рівномірний, менша витрата пального при рівному тиску.

Що означає PR на боковині?

Кількість шарів одна на весь розділ: PR16, це задає робочий тиск і допустиму вагу.

Про що пам'ятати у підборі

Здвоєне колесо бере близькі розміри, різниця доїдає напарника. Далекобій тягне на чільне місце опір коченню. Кадр борту прибирає більшу частину розмов при замовленні. Схожий запис на боковині подекуди здається заміною, та різниця у діаметрі править роботу гальм помітно і відразу, отже розмір міряють, а не вгадують.

На морозі тиск сідає через фізику, тому підкачка стає регулярнішою. Грижа на плечі показує пошкоджений шар корду. Відправлення по Україні працює щодня.

Коли машина завмерла на трасі, втрату рахують зірваними рейсами, у виїзді бригади, у зміщеному графіку, і вартість комплекту відходить назад, тому підмінний комплект під рукою виправдовує себе першим же випадком. Бортове кільце заходить по колу, інакше тряска з'явиться на швидкості. Пальне поруч із шинами зайві.

Зупинка з'їдає помітніше за гуму. Весна починається з огляду усіх коліс. Спарка не дає повної вантажності, коефіцієнт беруть із таблиці.

Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а вибір під техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: покришка на тягач, посадка R17.5, з потрібним індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тому біля кожної позиції відкрито ціну та наявність. Купуйте як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні виконується у робочі дні.

Поруч у каталозі: Шини Sportrak SP601, а ще Шини 215/75R17.5, також Шини Sportrak SP602, і Шини Sportrak SP901, поруч Шини Sportrak SP906, далі Шини Sportrak.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 215/75R17.5 Sportrak.

До теми розділу

Камери китайських виробників: підбір за віссю і навантаженням · Корейська проти китайської вантажної шини · Момент затяжки коліс: недотяг і перетяг