Шини Gianroi A610

Шини Gianroi A610 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зведена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, а не за назвою.

Сторінка Gianroi A610 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці позиції йдуть на вантажівки, напівпричепи і зерновози. Місце на машині тут одне: на будь-якій осі. Найчастіша помилка: брати за ціною при різних індексах: Менший індекс виходить дорожчою за простій.

Перед замовленням звіряють диск за посадкою й шириною, навантаження за паспортом машини. Швидкісний символ тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину у роботі. Тут єдина позиція: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, шаруватість PR24, універсальна вісь, габарит близько 1072 мм. Каталог марки Gianroi ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

Які розміри є в Gianroi A610?

Модель іде у розмірах: 385/65R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Індекс навантаження тут один, 164, і це 5000 кілограмів на колесо за довідником. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті тримає до 10000 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Уся добірка радіальна: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального при рівному тиску.

Що означає PR тут?

Кількість шарів скрізь однакова: PR24, звідси допустимий тиск і навантаження.

Коротко про суть

Маркування M+S свідчить про болото і сніг, позначка 3PMSF підтверджує перевірений допуск. Причіпна бере вагу і страждає від скручувального стирання. Малюнок підбирають під умови, а цінник тут вторинний. Схожий запис на боковині часом видається таким самим, та різниця у діаметрі міняє покази спідометра помітно і відразу, тож заміну звіряють за таблицею.

Перекачана шина скорочує зчеплення і виїдає середину раніше плечей. Плечі з'їхали першими: накачки бракує. Відправлення по регіонах виконується у робочі дні.

Ресурс колеса збирається з деталей, які нічого не коштують: холодний вимір тиску раз на тиждень, протягування гайок після перших кілометрів, рівний тиск у спарці, і ці звички окупаються найдешевше. Ободову стрічку міняють свіжу, стара губить на дорозі. Тижневий код на боковині показує вік без прикрас.

Партія прибирає різнобій у автопарку. Сезон збирання тягне резерву на складі. Технічний паспорт машини називає проєктну вагу для осі.

Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тож у картці вказано актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і партією на парк; доставка працює щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, а підбір під техніку робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума для техніки, диск R22.5, з індексом навантаження під вагу.

Поруч у каталозі: Шини Gianroi A702, і Шини 385/65R22.5, поруч Шини Gianroi G202, далі Шини Gianroi A601, а ще Шини Gianroi.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 385/65R22.5 Gianroi.

До теми розділу

Шини 10.00-20: діагональний універсал · Matador: словацька вантажна шина групи Continental · Прокол протектора: як ремонтують