Шини Sunfull HF710TX

Шини Sunfull HF710TX це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4500 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця добірка складена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.

Сторінка Sunfull HF710TX зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Такі шини беруть на причепи, напівпричепи і зерновози. Місце на осі тут одне: на причіпній осі. Головна помилка на причіпній: занижений тиск. Боковина працює на злам, а зовні шина ще ціла.

Перед покупкою дивляться посадковий діаметр і ширину обода, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний символ тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину у роботі. Тут єдина позиція: 385/65R22.5 з індексом 160 і категорією K, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. Каталог марки Sunfull ширший: перелік - у розділі марки.

Коротко про головне

Які типорозміри має Sunfull HF710TX?

Вона випускається в розмірах: 385/65R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Індекс тут один, 160, і це 4500 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом бере до 9000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Який каркас брати тут?

Корд тут радіальний: пляма лягає рівно, нижчий опір коченню і довший ресурс.

Навіщо дивитися на PR тут?

Норма шаруватості скрізь однакова: PR20, звідси допустимий тиск і навантаження.

Коротко про суть

Здвоєне колесо бере однакові кола, перепад мучить обидва. Змішані цикли навантажують борт поворотами. Знімок борту знімає більшість розмов при підборі. Автопарк, який має звичайну таблицю заміни по осях, бачить слабке місце заздалегідь, а не після зупинки, і жодного приладу тут не треба.

Недокачана шина пече боковиною і гине серед дороги. Волосяні сіточки на плечі свідчать про старіння суміші. Залишок уточнюють перед виїздом.

Міряти вибір самим цінником має сенс тільки тоді, коли решта збігається: допустима вага, індекс швидкості, конструкція каркаса і місце на машині, бо в іншому разі дешевше означає інше. Затяжку гайок перевіряють після перших 50 кілометрів дороги. У зборі зберігають стосом або підвішують.

Простій з'їдає дорожче за шину. Літо нищить спущені колеса перегрівом. Запас у вісім відсотків маси виручає випадковий перебір.

Купуйте як поштучно, так і комплектом; доставка працює щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. У запитах формулюють так: гума для техніки, обід R22.5, за індексом навантаження. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, через це поруч із позицією видно актуальну ціну й залишок.

Дивіться також: Шини Sunfull RSHF160, а ще Шини 385/65R22.5, також Шини Sunfull RSHF356, і Шини Sunfull SAL535, поруч Шини Sunfull SDR255, далі Шини Sunfull.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 385/65R22.5 Sunfull.

Що почитати перед вибором

Шини 385/55R22.5: наднизький односкат для аеро-причепа · Магістраль, регіон чи місто: як тип рейсу вибирає шину · Mitas SFT Harvester: комбайнові шини з технологією SFT