Шини Aeolus AGC28

Шини Aeolus AGC28 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5000-5800 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу зібрана під практичний вибір: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

Модель Aeolus AGC28: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Такі шини беруть на вантажівки, напівпричепи і зерновози. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Зовнішній діаметр у цій добірці тягнеться від 1072 до 1150 мм за розрахунком: різниця у 78 мм зачіпає кліренс, арку й покази спідометра, тож розмір не міняють на око. Типовий промах: брати за ціною при різних індексах: Позиція з нижчим індексом не тримає ту саму вагу.

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний символ тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Поіменно це: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, універсальна вісь, габарит близько 1072 мм, потім 425/65R22.5 з індексом 165 і категорією K, шаруватість PR20, універсальна вісь, габарит близько 1124 мм, далі 445/65R22.5 з індексом 169 і категорією K, універсальна вісь, габарит близько 1150 мм. Каталог марки Aeolus ширший: перелік - у розділі марки.

Коротко про головне

У яких типорозмірах має Aeolus AGC28?

Вона випускається в розмірах: 385/65R22.5, поруч 425/65R22.5, далі 445/65R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Основний індекс навантаження 164, це 5000 кілограмів на колесо; повний діапазон тягнеться від 164 до 169. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні несе до 10000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Який каркас брати у цьому розділі?

Корд тут радіальний: пляма лягає рівно, менша витрата пального і довший ресурс.

Що означає PR тут?

Шаруватість тут одна: PR20, звідси межу тиску й ваги.

На що дивитись при виборі

Ведуча вісь стоїть на глибокому малюнку і глибині гуми. Самоскидний режим січе протектор уламками. Обидва колеса ставлять спільною гумою. Щойно тоннаж тисне на стелю, краще шукати виконання на щабель вище, бо життя нечасто стелиться рівно, а зайва тонна на осі карає негайно.

Перекачане колесо втрачає пляму і виїдає середину наперед. Здуття на боковині показує розрив каркаса. Консультація за знімком шини бере кілька хвилин.

Коли машина завмерла на трасі, втрату рахують зірваними рейсами, у зайвих переїздах, у нервах диспетчера, і цінник гуми тут другорядний, тому підмінний комплект під рукою окупається одного разу. Посадка вирішує значну частку пробігу комплекту. Мороз не шкодить гумі, а от злам у стосі нищить.

Зупинка з'їдає дорожче за комплект. Березень відкривається з ревізії коліс. Надлишкові десять відсотків з'їдають пробіг швидко.

У пошуку це звучить так: покришка для техніки, обід R22.5, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від бренду й індексу, тому у картці вказано і ціну, і наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка іде щодня. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, підбір під машину проводимо за маркуванням.

Дивіться також: Шини Aeolus ASR69, поруч Шини 385/65R22.5, далі Шини Aeolus ASR79, а ще Шини Aeolus CDR169 CARGOPOWER, також Шини Aeolus ADC53A, і Шини Aeolus.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 385/65R22.5 Aeolus · 425/65R22.5 Aeolus · 445/65R22.5 Aeolus.

Що почитати перед вибором

Ведуча вісь R19.5: вибір під дорогу й навантаження · Шини 385/55R22.5: розбір і підбір під техніку · Каркас як актив парку: чому бережуть його, а не колесо