Шини JOYALL A601

Шини JOYALL A601 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця сторінка зведена під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.

Сторінка JOYALL A601 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

Цю гуму ставлять на причепи, напівпричепи і зерновози. Місце на машині тут одне: на причіпній осі. Найчастіша помилка тут: економія на повітрі. каркас гріється і втомлюється, а зовні шина ще ціла.

Швидкісний індекс тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Розділ тримає одну позицію: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Часті питання

Які розміри є в JOYALL A601?

Модель іде у розмірах: 385/65R22.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Індекс тут один, 164, і це 5000 кілограмів на колесо за довідником. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті тримає до 10000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати для цього завдання?

Будова тут радіальна: контакт рівномірний, менша витрата пального і довший ресурс.

Які дані потрібні для підбору?

Перед покупкою дивляться посадковий діаметр і ширину обода, навантаження за паспортом машини. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

По суті про головне

Будівельний графік ріже гуму каменем. Вісь причепа терпить навантаження і не любить поперечного зносу. Близький запис міряють тільки за підсумком виміру місця. Робота підтверджує стару деталь: левова частка прикрих зупинок виростає з помилки, яку бачили заздалегідь, та відкладали на потім.

Повітря у шині міряють на холодній шині, бо гаряча гума додає завищені десяті. Плечові ряди стерлись раніше центру: накачки бракує. Наявність перевіряють перед виїздом.

Коли зміна зупинилась через колесо, втрату рахують зірваними рейсами, у витягуванні техніки, у зламаному плані, і цінник гуми тут другорядний, тому запасне колесо на складі виправдовує себе першим же випадком. Монтажне мило беруть замість солідолу, мастило псує гуму. У зборі зберігають горизонтально або тримають на гаку.

Єдиний типорозмір на парк спрощує логістику. Різкий стрибок температур править тиск без нашої участі. Завантаження розкидають по осях, а далі вісь ділить на колеса.

У запитах формулюють так: гума для техніки, посадка R22.5, з потрібним індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тож поруч із позицією видно актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, а вибір під машину робимо за фото боковини.

Дивіться також: Шини JOYALL A606, і Шини 385/65R22.5, поруч Шини JOYALL A610, далі Шини JOYALL A8, а ще Шини JOYALL A888+, також Шини JOYALL.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 385/65R22.5 JOYALL.

Що почитати перед вибором

Шини 305/70R19.5: вибір під дорогу й навантаження · Шини 11.00-20: діагональ для важкої машини · Goodyear: вантажна шина KMAX і FUELMAX