Шини Durun DH203

Шини Durun DH203 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4125 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця сторінка складена під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.

Модель Durun DH203: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Цю гуму ставлять на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Робоче місце тут одне: на ведучій осі. Типовий промах на ведучій: неоднакові шини поруч. Одне колесо тягне за двох, і ресурс падає.

Індекс швидкості тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину у роботі. Це: 315/80R22.5 з індексом 157/153 і категорією L, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Коротко про головне

Які типорозміри випускають Durun DH203?

Вона стоїть у типорозмірах: 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Індекс тут один, 157, і це 4125 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі за типовим індексом бере до 8250 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати тут?

Каркас скрізь радіальний: контакт рівномірний, менший нагрів на трасі при рівному тиску.

Які дані потрібні для підбору?

Перед оплатою звіряють посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, індекс під паспортну вагу. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Про що пам'ятати перед заміною

Приводна вісь стоїть на глибокому малюнку і глибині протектора. Кермова вісь бере подовжні канавки для чіткої тримкості. Фото борту знімає більшість уточнень при підборі. Коли вага тисне на стелю, варто ставити виконання на щабель вище, бо практика не завжди тримається задуму, а перевантажене колесо не прощає помилок.

М'яка шина пече боковиною і виходить з ладу без попередження. Однобічний плечовий ряд стертий швидше: перевіряють сходження. Склад уточнюють напередодні відправки.

Коли техніка стоїть у полі, збиток міряють годинами простою, у виїзді бригади, у зламаному плані, і цінник гуми тут другорядний, тому запасне колесо на складі виправдовує себе першим же випадком. Бортове кільце заходить по колу, бо інакше вібрація прийде на швидкості. Шини без обода тримають стійма і крутять раз на місяць.

Журнал роботи дає проблемне місце парку. Березень відкривається з перевірки коліс. Цифру індексу читають без округлень: ось стільки кілограмів маси витримує одне колесо.

Цінник залежить від виробника та навантаження, тому поруч із позицією видно актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні виконується у робочі дні. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, підбір під машину проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: шина під тягач, диск R22.5, з індексом навантаження під вагу.

Сусідні розділи: Шини Durun DH205, і Шини 315/80R22.5, поруч Шини Durun YT908, далі Шини Durun YTH1, а ще Шини Durun DH05, також Шини Durun.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 315/80R22.5 Durun.

Розбори по цій темі

Сезонне переобування: план для парку · Шини на тягач: як зібрати комплект на три осі · Шини на схилах: підбір за розміром і брендом