Шини Sportrak SP513

Шини Sportrak SP513 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 17.5", навантаження на колесо 2725 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця частина каталогу зведена під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

Виробник дає Sportrak SP513 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Такі шини беруть на вантажівки, напівпричепи і автобуси. Місце на осі тут одне: на будь-якій осі. Головна помилка: міряти вибір цінником коли індекси різні: Дешевша шина з меншим індексом не витримає ту саму вісь.

До оформлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний індекс тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину у роботі. Тут єдина позиція: 245/70R17.5 з індексом 143/141 і категорією J, шаруватість PR18, універсальна вісь, габарит близько 788 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

У яких типорозмірах випускають Sportrak SP513?

Вона стоїть у типорозмірах: 245/70R17.5. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 143, і це 2725 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті несе до 5450 кілограмів, це стеля за паспортом.

Який каркас брати у цьому розділі?

Уся добірка радіальна: контакт рівномірний, менший нагрів на трасі і довший ресурс.

Що означає PR у маркуванні?

Кількість шарів одна на весь розділ: PR18, це задає допустимий тиск і навантаження.

Про що пам'ятати перед заміною

Позначка M+S говорить про сльоту і сніг, сніжинка підтверджує перевірений рівень. Самоскидний графік січе плечі каменем. Асфальт вимагає закритий рисунок, ґрунт вимагає глибокий. Гарячий місяць не чекає на парк, тому ревізію коліс закривають заздалегідь, а не посеред роботи, коли простій рахують у гектарах.

Жорстке колесо скорочує пляму і зношує центральну доріжку раніше плечей. Індикатори в канавці кажуть поріг чесно. Беріть поштучно або на вісь; ціну партії готуємо під парк.

Найдорожча помилка в шинах починається тихо: колесо ходить із заниженим тиском зміну за зміною, корд накопичує втому, а протектор ще має глибину, до того дня борт не розходиться. Вентиль ставлять новий тоді ж із шиною. У зборі тримають стосом або тримають на гаку.

Планова зміна вигідніша за раптову. Літо нищить спущені колеса перегрівом. Надлишкові дванадцять відсотків ваги з'їдають кілометри помітно.

Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні виконується у робочі дні. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а вибір під техніку проводимо за маркуванням. У пошуку це звучить так: гума під тягач, посадка R17.5, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тож біля кожної позиції видно ціну та наявність.

Дивіться також: Шини Sportrak SP516, також Шини 245/70R17.5, і Шини Sportrak SP601, поруч Шини Sportrak SP602, далі Шини Sportrak SP901, а ще Шини Sportrak.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 245/70R17.5 Sportrak.

До теми розділу

11.00-20 і 9.00-20: на що дивитися при виборі · Шини 205/75R17.5: як підібрати правильно · Шини 245/70R19.5: практичний підбір і поради