Шини Pirelli R02 ProTrailer

Шини Pirelli R02 ProTrailer це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадкові діаметри від 17.5" до 22.5", навантаження на колесо 2000-5000 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця добірка складена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.

Виробник дає Pirelli R02 ProTrailer у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Такі шини беруть на причепи, напівпричепи і тягачі. Робоче місце тут одне: на причіпній осі. Повний розмір колеса у цьому зрізі тягнеться від 711 до 995 мм: розрив у 284 мм міняє покази спідометра й посадку в арку, і це перевіряють до замовлення. Найчастіша помилка на причепі: економія на повітрі. плече з'їдає себе саме, і комплект іде раніше.

Посадкові діаметри в розділі тягнуться від R17.5 до R22.5, і саме обід відсікає половину варіантів: шина стає лише на свій диск. Найпоширеніша швидкісна категорія K, а це 110 кілометрів на годину; поруч стоять J і L. Конкретно це: 385/55R22.5 з індексом 164 і категорією K, причіпна вісь, габарит близько 995 мм, а ще 205/65R17.5 з індексом 132/130 і категорією J, причіпна вісь, габарит близько 711 мм, потім 245/70R17.5 з індексом 143/141 і категорією L, причіпна вісь, габарит близько 788 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

У яких типорозмірах є в Pirelli R02 ProTrailer?

Вона іде у розмірах: 205/65R17.5, поруч 245/70R17.5, далі 385/55R22.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Найчастіший індекс навантаження 164, це 5000 кілограмів на колесо; повний діапазон лежить від 132 до 164. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті несе до 10000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна тут?

Уся добірка радіальна: слід рівний по всій ширині, нижчий опір коченню і довший ресурс.

Які дані потрібні для підбору?

Перед оплатою звіряють диск за посадкою й шириною, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Стисло про важливе

Причіпна терпить навантаження і страждає від бокового зносу. Нарізка канавок дозволена тільки там, де завод таке передбачив. Різнобій брендів на осі приносить швидке стирання. Парк, який тримає простий облік пробігу і мотогодин, помічає проблемну вісь раніше, ще до аварії, і нічого така звичка не коштує.

У холод тиск сідає сам, тому перевірка робиться щотижневою. Пилка уздовж блоків говорить на розвал. Партію прораховують окремо.

Найприкріший збиток у парку росте непомітно: колесо ходить із заниженим тиском тиждень за тижнем, боковина працює на злам, а на око все ціле, доки на трасі борт не розходиться. Посадка заходить без перекосу, в іншому разі вібрація з'явиться у русі. Мороз не шкодить гумі, а от деформація у стосі шкодить.

Пробіг стоїть тільки на здоровому каркасі. Початок сезону відкривається з огляду парку. Індекс звіряють буквально: саме стільки кілограмів несе колесо.

Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, підбір під техніку закриваємо за фото боковини. У запитах формулюють так: гума для техніки, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тож поруч із позицією вказано актуальну ціну й залишок. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка працює щодня.

Сусідні розділи: Шини Pirelli FG 88, поруч Шини 385/55R22.5, далі Шини Pirelli FH:01 PROWAY, а ще Шини Pirelli FR:01 Triathlon, також Шини Pirelli H02 ProTrailer, і Шини Pirelli.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 385/55R22.5 Pirelli · 205/65R17.5 Pirelli · 245/70R17.5 Pirelli.

Розбори по цій темі

Європейська проти азійської вантажної шини: коли платити за Європу · Шини на першому укосі й заготівлі сіна: як підібрати правильно · Списання шин на підприємстві: норма ресурсу, коефіцієнти, акт