Шини Ceat WINMILE-T

Шини Ceat WINMILE-T це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4500-5000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу складена для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

Виробник дає Ceat WINMILE-T у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Таку гуму беруть на причепи, напівпричепи і зерновози. Місце на машині тут одне: на причіпній осі. Повний розмір колеса у розділі коливається від 995 до 1072 мм: різниця у 77 мм зсуває покази спідометра й посадку в арку, тому заміну звіряють за діаметром. Головна помилка на причіпній: недокачка. Боковина працює на злам, і комплект іде раніше.

Перед покупкою дивляться обід за шириною полиці, індекс під паспортну вагу. Швидкісний індекс тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину під повною вагою. Поіменно це: 385/55R22.5 з індексом 160 і категорією K, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 995 мм, потім 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, шаруватість PR20, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

Які розміри має Ceat WINMILE-T?

Вона стоїть у типорозмірах: 385/55R22.5 і 385/65R22.5. Міняти їх між собою не можна: обід і навантаження різні.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Основний індекс навантаження 160, а це 4500 кілограмів на колесо; уся вилка іде від 160 до 164. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні несе до 9000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати у цьому розділі?

Будова тут радіальна: слід рівний по всій ширині, нижчий опір коченню при рівному тиску.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Кількість шарів одна на весь розділ: PR20, це задає робочий тиск і допустиму вагу.

Про що пам'ятати у підборі

Маркування M+S свідчить про бруд і заметіль, позначка 3PMSF дає сертифікований статус. Змішані маршрути б'ють боковину маневрами. Гарантію закривають накладна й дата, кадр місця спрощує розгляд. Рішення під машину тримається на двох цифрах: допустима маса для осі і посадковий діаметр диска, деталі підбираються після цього.

На морозі тиск сідає природно, тому профілактика стає щотижневою. Індикатори в канавці дають межу без суперечок. Розбір за знімком маркування бере небагато.

Найдорожча помилка в шинах визріває поволі: пара стоїть із різними діаметрами рейс за рейсом, каркас гріється і втомлюється, а протектор ще має глибину, аж поки одного ранку шина не здається без попередження. Диск шліфують до металу, бруд точить бортове кільце. Комплект без дисків зберігають на ребро і крутять періодично.

Проста таблиця пробігу показує дороге колесо парку. Початок сезону стартує з ревізії усіх коліс. Надлишкові дванадцять відсотків зрізають пробіг швидко.

Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка працює щодня. Для парку рахуємо окремо, підбір під техніку робимо за фото боковини. У пошуку це звучить так: шина під тягач, обід R22.5, з потрібним індексом навантаження. Ціна залежить від бренду й індексу, тож поруч із позицією відкрито актуальну ціну й залишок.

Дивіться також: Шини Ceat WINMILE X3-AW, і Шини 385/55R22.5, поруч Шини Ceat WINMILE X3-R, далі Шини Ceat ALTURA TH404, а ще Шини Ceat C305, також Шини Ceat.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 385/55R22.5 Ceat · 385/65R22.5 Ceat.

До теми розділу

Японська проти європейської преміум-шини · Загальна вартість володіння шиною: що входить, крім покупки · Шини на бункер-перевантажувач зерна