Шини Apollo ENDUTRAX-MA HD

Шини Apollo ENDUTRAX-MA HD це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця сторінка складена під практичний вибір: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.

Сторінка Apollo ENDUTRAX-MA HD зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Цю гуму ставлять на вантажівки, напівпричепи і зерновози. Місце на осі тут одне: на будь-якій осі. Типовий промах: міряти вибір цінником за різного навантаження: Менший індекс не тримає ту саму вагу.

Перед замовленням звіряють диск за посадкою й шириною, навантаження за паспортом машини. Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину у роботі. Тут єдина позиція: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, шаруватість PR22, універсальна вісь, габарит близько 1072 мм. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Питання і відповіді

Які типорозміри має Apollo ENDUTRAX-MA HD?

Модель стоїть у типорозмірах: 385/65R22.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження різні.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Індекс тут один, 164, і це 5000 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 10000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати у цьому розділі?

Уся добірка радіальна: пляма лягає рівно, менша витрата пального при рівному тиску.

Що означає PR на боковині?

Шаруватість скрізь однакова: PR22, звідси допустимий тиск і навантаження.

Робота радить

Причіпна терпить вагу і страждає від скручувального зносу. Нарізка доріжок передбачена тільки там, де виробник подібне позначив. Кадр борту прибирає більшість питань при підборі. Різниця між двома позиціями зазвичай сидить глибше за цінник, а в складі суміші, і саме він вирішує пробіг, коли техніка не стоїть.

М'яка шина пече по борту і рветься серед дороги. Вибоїна на борту означає пошкоджений шар корду. Консультація за фото маркування займає кілька хвилин.

Найдорожча помилка в шинах починається тихо: колесо ходить із заниженим тиском зміну за зміною, корд накопичує втому, а зовні все виглядає нормально, доки на трасі колесо не сідає остаточно. Посадка визначає більшу частину ресурсу шини. З диском тримають горизонтально або підвішують.

Гуртова закупівля гасить різнобій у техніці. Сезон збирання просить запасу під рукою. Запас у вісім відсотків ваги виручає нерівне завантаження.

Замовляйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні працює щодня. Оптовим покупцям умови рахуємо під заявку, а підбір під машину робимо за фото боковини. У пошуку це звучить так: гума на тягач, обід R22.5, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, тож біля кожної позиції видно і ціну, і наявність.

Сусідні розділи: Шини Apollo ENDURACE RD, поруч Шини 385/65R22.5, далі Шини Apollo ENDURACE-RA, а ще Шини Apollo ENDURACE-RT, також Шини Apollo ENDURACE RD, і Шини Apollo.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 385/65R22.5 Apollo.

Корисне по темі

Рівний знос і ресурс японської шини · Шини 18/9.5-8: підбір під вашу техніку · Шини для портової й контейнерної техніки: основи