
Шини Giti GDR621 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3750 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця частина каталогу зібрана під практичний вибір: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.
Виробник дає Giti GDR621 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 22.5"
- Навантаження на колесо: 3750 кг
- Швидкість: до 120 км/год
- Конструкція: радіальна
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, КамАЗ, МАЗ, бетонозмішувачі
- Марки: Giti
Ці позиції йдуть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Найчастіша помилка тут: неоднакові шини поруч. Стирання йде нерівно, і ресурс падає.
Індекс швидкості тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину у роботі. Розділ тримає одну позицію: 315/70R22.5 з індексом 154/150 і категорією L, ведуча вісь, габарит близько 1012 мм. Каталог марки Giti ширший: перелік - у розділі марки.
Часті питання
У яких типорозмірах є в Giti GDR621?
Модель іде у розмірах: 315/70R22.5. Міняти їх між собою не можна: у кожного своя посадка і своя вага.
Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?
Індекс навантаження тут один, 154, і це 3750 кілограмів на колесо за довідником. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні тримає до 7500 кілограмів, це стеля за паспортом.
Який каркас брати тут?
Радіальна будова скрізь: контакт рівномірний, нижчий опір коченню при рівному тиску.
Що перевірити до покупки?
Перед оплатою звіряють посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. За фото боковини це видно відразу.
Що врахувати перед заміною
Траса тягне на головне місце економічність. Регіональні цикли мучать боковину розворотами. Рекламацію закривають папери, фото місця спрощує розгляд. Складна історія з дефектом минає легко у тому разі, якщо на руках є дата продажу, кадри пошкодження і коротка розповідь про роботу.
Різниця тиску між колесами більше за три десятих доїдає сусіда. Виїдена доріжка показує надлишок тиску. Наявність звіряють до дня замовлення.
Ресурс колеса складається з дрібниць, які нічого не коштують: огляд плечей під час миття, протягування гайок після перших кілометрів, рівний тиск у спарці, і ці звички повертаються тисячами кілометрів. Вентиль ставлять новий разом із шиною. Бокс для гуми прохолодний і темний.
Завчасна ротація легша за раптову. Березень стартує з перевірки усіх коліс. Додаткові дванадцять відсотків ваги забирають кілометри відчутно.
Для парку рахуємо окремо, а вибір під техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: шина для техніки, посадка R22.5, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від виробника та навантаження, тож біля кожної позиції відкрито і ціну, і наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні іде щодня.
Дивіться також: Шини Giti GDR655+, далі Шини 315/70R22.5, а ще Шини Giti GDR675 evo, також Шини Giti GSR237Evo, і Шини Giti GSW226, поруч Шини Giti.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 315/70R22.5 Giti.
Розбори по цій темі
Шини 11.00-20: підбір під вашу техніку · Чому японська шина стабільна від партії до партії · Геометрія осей і ресурс: сходження й розвал