Шини 18.4/15-30

Шини 18.4/15-30 це розділ каталогу сільгосп шин: посадковий діаметр 30", навантаження на колесо 2900-3650 кг за індексом, стеля швидкості до 30 км/год. Шини 18.4/15-30 купують під конкретну машину: трактори та комбайни працюють щодня, і вибір стартує від навантаження на вісь.

Дефіс у записі означає діагональну будову за ЄЕК ООН №106. Розмір 4/15-30 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь. Це велика шина за прийнятою межею: посадка від R30. Такий типорозмір возять перевізником, а не поштою.

Як підбирати тут

Ці позиції йдуть на трактори. Режим без простоїв. Найчастіша помилка у полі: тримати трасовий тиск на ґрунті. Опора падає, ґрунт ущільнюється, і це коштує врожаєм. На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, навантаження за паспортом машини.

На ободі 30 є кілька профілів, і кожен під свою вісь: однаковий обід не дає тієї самої ваги на колесо. Швидкісний символ тут один, A6, а це межа 30 кілометрів на годину для навантаженого колеса. У розділі це: 18.4/15-30 з індексом 145 і категорією A6, шаруватість PR10, потім 18.4/15-30 з індексом 153 і категорією A6, шаруватість PR16, далі 18.4/15-30 з індексом 149 і категорією A6, шаруватість PR12. У Petlas є й інші розміри: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Що означає запис 18.4/15-30?

18.4/15-30 читається так: ширина 18.4 у дюймах, посадковий діаметр 30, а будова діагональна за роздільником.

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Найчастіший індекс навантаження 145, а це 2900 кілограмів на колесо; весь ряд тягнеться від 145 до 153. Пара таких коліс на осі за типовим індексом несе до 5800 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Каркас діагональний: твердіше плече, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.

Навіщо дивитися на PR у маркуванні?

Шаруватість починається на PR10 до PR16: що товщий пакет шарів, то більший тиск і вага, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому.

Що врахувати у підборі

Стандарт IF дає таку саму вагу з меншим накачуванні. Низький тиск виручає техніку на мокрому ґрунті. Бюджетний комплект виграє на касі, дорожчий окупається пробігом. Автопарк, який має звичайну таблицю пробігу і мотогодин, помічає проблемну вісь раніше, а не після зупинки, і жодного приладу тут не треба.

Перекачана шина губить зчеплення і стирає центральну доріжку наперед. Поверхневі сіточки на плечі кажуть про старіння суміші. Опт готують під парк.

Служба шини збирається з деталей, котрі не вимагають вкладень: холодний вимір тиску раз на тиждень, мило замість мастила на борту, пара однакових коліс на осі, і ці звички окупаються найдешевше. Балансування знімає вібрацію і береже ступицю. З диском зберігають стосом або підвішують.

Простій тягне помітніше за шину. Гаряча пора нищить недокачані колеса температурою. Резерв у вісім відсотків виручає раптове перевантаження.

Для парку рахуємо окремо, а вибір під машину проводимо за маркуванням. У запитах формулюють так: покришка під трактор, диск R30, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від бренду й індексу, через це поруч із позицією вказано ціну та наявність. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні іде щодня.

Дивіться також: Шини 710/55R30, також Шини 500/85R30, і Шини 600/60R30, поруч Шини 600/65R30, далі Шини 620/70R30, а ще Сільгосп шини R30.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 18.4/15-30 Petlas · 18.4/15-30 Petlas · 18.4/15-30 Petlas.

Що почитати перед вибором

Sumitomo: японська група за Falken і Dunlop · Шини на комбайни ACROS (Ростсельмаш): підбір за віссю і навантаженням · Обід R18: розбір за застосуванням