Шини 24/8-14.5

Шини 24/8-14.5 це розділ каталогу сільгосп шин: посадковий діаметр 14.5", навантаження на колесо 950-1215 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Шини 24/8-14.5 беруть під конкретну вісь: трактори та комбайни ходять щодня, тож вибір починається з паспортної ваги.

Дефіс у записі означає діагональну будову за ЄЕК ООН №106. Розмір 24/8-14.5 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.

Як підбирати тут

Ці шини ставлять на причепи, сівалки і трактори. Цикл з повним завантаженням. Бренди розділу: Speedways і Kenda. Запис на боковині скрізь той самий, розходяться вони в пробігу. Типовий промах у полі: їхати в поле з дорожньою накачкою. Опора падає, ґрунт ущільнюється, а втрати рахують у гектарах.

На старті підбору дивляться посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. На ободі 14.5 живуть різні профілі, і кожен під свою вісь: однаковий обід ще не означає ту саму вантажність. Основна швидкісна категорія A6, тобто 30 кілометрів на годину; є ще A8. Поіменно це: 24/8-14.5 з індексом 115 і категорією A6, шаруватість PR14, а ще 24/8-14.5 з індексом 106/95 і категорією A8, шаруватість PR10. Каталог марки Speedways ширший: перелік - у розділі марки.

Часті питання

Що означає запис 24/8-14.5?

У записі 24/8-14.5 розміри стоять у дюймах: попереду ширина, потім диск 14.5; роздільник вказує на діагональну будову.

Яка вага на колесо у цій добірці?

Основний індекс навантаження 115, це 1215 кілограмів на колесо; повний діапазон лежить від 106 до 115. Пара таких коліс на осі за типовим індексом несе до 2430 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати для цього завдання?

Будова діагональна: стійкість до порізу вища, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Ряд шаруватості тягнеться від PR10 до PR14: що товщий пакет шарів, то більше витримує каркас, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому.

На що дивитись при виборі

Трасові кілометри гріють каркас сильніше за поле. Жнива не дають часу на простою, резерв тримає. Бюджетний варіант тішить сьогодні, дорожчий віддає пробігом. Рішення під машину починається з двох чисел: дозволена вага для осі і посадка колеса, решта уточнюється потім.

Робочий тиск у шині міряють до виїзду, бо тепла гума дає хибні цифри. Здуття на плечі показує розрив каркаса. Замовляйте як одну, так і партію; ціну партії порахуємо під заявку.

Коли зміна зупинилась через колесо, втрату рахують зірваними рейсами, у зайвих переїздах, у зламаному плані, і цінник гуми тут другорядний, тому запасне колесо на складі коштує дешевше за будь-яку економію. Обід доводять від іржі, іржа точить бортове кільце. Сонце старить гуму скоріше за дорогу.

Спокійна ротація вигідніша за раптову. Спека карає м'які позиції перегрівом. Похибка у вісім відсотків ваги рятує випадковий перебір.

Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка іде щодня. Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: гума для техніки, посадка R14.5, за індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, тому поруч із позицією видно і ціну, і наявність.

Дивіться також: Шини 250/65-14.5, також Шини 30/11.5-14.5, і Шини 200/60-14.5, поруч Сільгосп шини R14.5.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 24/8-14.5 Speedways · 24/8-14.5 Kenda.

Розбори по цій темі

Ґрунтозачеп агрошини: R-1, R-1W, R-2, R-3, R-4 · Помилка: зберігання шин на сонці й під: розбір, підбір, поради · Помилка: машина зимує на спущених колесах: розбір за застосуванням