
Шини 24R21 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 21", навантаження на колесо 7100 кг за індексом, стеля швидкості до 90 км/год. Шини 24R21 шукають під конкретну вісь: навантажувачі плюс складську техніку працюють щодня, а вибір іде від навантаження на вісь.
Розмір 24R21 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь. Це велика шина за прийнятою межею: навантаження від 6000 кг на колесо. Такий типорозмір возять перевізником, а не поштою.
Що врахувати в цьому зрізі
- Посадковий діаметр: 21"
- Навантаження на колесо: 7100 кг
- Швидкість: до 90 км/год
- Конструкція: радіальна
- Техніка: спецтехніку
- Марки: BKT
Такі шини беруть на спецтехніку. Робота без простоїв. Головна помилка на майданчику: міряти знос пробігом. Тут його з'їдають розвороти на місці, а зовсім не кілометри.
На діаметрі 21 є кілька профілів, і вони не взаємозамінні: збіг по диску не робить шини рівноцінними. Швидкісний індекс тут один, G, а це межа 90 кілометрів на годину під повною вагою. Розділ тримає одну позицію: 24R21 з індексом 176 і категорією G. У BKT є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.
Питання і відповіді
Що означає запис 24R21?
У позначенні 24R21 розміри стоять у дюймах: першою ширина, потім обід 21; знак між числами натякає на радіальну будову.
Скільки тримає одне колесо у цій добірці?
Показник навантаження тут один, 176, і це 7100 кілограмів на колесо за довідником. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні бере до 14200 кілограмів, це стеля за паспортом.
Яка будова потрібна для цього завдання?
Радіальна будова скрізь: слід рівний по всій ширині, нижчий опір коченню при рівному тиску.
Що перевірити до покупки?
Перед покупкою дивляться диск за посадкою й шириною, індекс навантаження під вагу на вісь. За фото боковини це видно відразу.
По суті про суть
Світла суміш не лишає чорних плям на епоксидці. Лита шина не боїться стружки і живе більше годин на плитці. Знімок борту прибирає половину уточнень при замовленні. Автопарк, який має звичайну таблицю роботи кожного колеса, бачить слабке місце заздалегідь, ще до аварії, і жодного приладу тут не треба.
Перепад тиску між колесами понад 0,3 бар нищить напарника. Містки зносу між блоками дають межу без суперечок. Відправлення по країні йде у робочі дні.
Коли техніка стоїть у полі, втрату рахують зірваними рейсами, у виїзді бригади, у зміщеному графіку, і сума в чеку виглядає дрібною, тому резерв у сезон виправдовує себе першим же випадком. Бортове кільце заходить без перекосу, бо інакше тряска з'явиться з розгоном. У зборі кладуть стосом або вішають.
Облік мотогодин виявляє слабке плече парку. Спека карає м'які позиції температурою. Індекс навантаження беруть як контракт: саме стільки кілограмів ваги тримає одне колесо.
Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, через це біля кожної позиції відкрито актуальну ціну й залишок. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка працює щодня. Для парку рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку робимо за фото боковини. У пошуку це звучить так: покришка під навантажувач, диск R21, за індексом навантаження.
Дивіться також: Індустріальні шини R21.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
Розбори по цій темі
Шини 19.5-24: підбір під вашу техніку · Шини 31/13.5-15: практичний підбір і поради · Обід R19: розбір і підбір під техніку