
Шини 25/8.5-14 це розділ каталогу сільгосп шин: посадковий діаметр 14", навантаження на колесо 975 кг за індексом, стеля швидкості до 10 км/год. Шини 25/8.5-14 шукають під свою техніку: трактори плюс комбайни ходять щодня, а вибір іде від навантаження на вісь.
Розмір 8.5-14 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.
Що врахувати в цьому зрізі
- Посадковий діаметр: 14"
- Навантаження на колесо: 975 кг
- Швидкість: до 10 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR6
- Техніка: трактори, міні-навантажувачі
- Марки: BKT, Ascenso
Ці моделі ставлять на трактори і міні-навантажувачі. Режим у робочі зміни. Марки в розділі: BKT і Ascenso. Індекси й посадка в усіх однакові, а вибір іде за ресурсом і бюджетом. Типовий промах у полі: тримати трасовий тиск на ґрунті. Опора падає, земля збивається, і це коштує врожаєм.
Перед покупкою дивляться диск за посадкою й шириною, індекс під паспортну вагу. На ободі 14 живуть різні профілі, і вони не взаємозамінні: однаковий обід не дає тієї самої ваги на колесо. Швидкісний символ тут один, A2, а це межа 10 кілометрів на годину у роботі. Конкретно це: 25/8.5-14, шаруватість PR6, далі 25/8.5-14 з індексом 107 і категорією A2, шаруватість PR6. У самого виробника лінійка ширша: їх видно на сторінці бренда.
Коротко про головне
Як читати запис 25/8.5-14?
У записі 25/8.5-14 величини йдуть дюймами: попереду ширина, потім посадка 14; знак між числами натякає на діагональну будову.
Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?
Показник навантаження тут один, 107, і це 975 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом тримає до 1950 кілограмів, і це паспортна стеля.
Яка будова потрібна у цьому розділі?
Каркас діагональний: стійкість до порізу вища, тому такі беруть туди, де камінь і пеньки.
Що дає норма шаруватості тут?
Кількість шарів тут одна: PR6, і вона задає допустимий тиск і навантаження.
Що врахувати у підборі
Стандарт VF дозволяє таку саму масу при зниженому повітрі. Пік робіт не прощають ремонту, запас тримає. Цінник ділять на кілометр, так видно правду. Робота підтверджує стару деталь: більшість раптових поломок родом із поспішності, котру помічали за тижні, проте не дійшли руки.
Манометр важить дрібницю, а рятує гуму. Стерта середина означає перекачку. Склад перевіряють перед виїздом.
Найприкріший збиток у парку визріває поволі: колесо ходить із заниженим тиском рейс за рейсом, боковина працює на злам, а зовні все виглядає нормально, доки на трасі шина не здається без попередження. Кріплення колеса контролюють за перші двісті кілометрів пробігу. У зборі зберігають стосом або тримають на гаку.
Довговічність тримається тільки на здоровому кістяку. Зима відкриває нагоду на ревізію і заміну. Перебір за вагою проступає по сліду: доріжка розтягується.
Клієнти шукають так: шина для техніки, обід R14, за індексом навантаження. Вартість залежить від виробника та навантаження, через це у картці вказано актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні іде щодня. Для парку рахуємо окремо, підбір під техніку проводимо за маркуванням.
Дивіться також: Шини 280/70R18, далі Шини 305/70R16.5, а ще Шини 325/85R16, також Шини 400/70-20, і Шини 405/70-24.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
25/8.5-14 BKT · 25/8.5-14 Ascenso.
До теми розділу
Одна фабрика, багато марок: хто робить китайські вантажні шини · Передня вісь 2WD і 4WD: розбір і підбір під техніку · Рульова чи ведуча шина автобуса: що куди