Шини 385/55R19.5

Шини 385/55R19.5 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 19.5", навантаження на колесо 4000-4500 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Шини 385/55R19.5 купують під конкретну вісь: тягачі плюс вантажівки не стоять, тож вибір стартує з паспортної ваги.

Радіальна будова позначена літерою R за ЄЕК ООН №106. Розмір 385/55R19.5 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь.

Що врахувати в цьому зрізі

Ці позиції йдуть на причепи і напівпричепи. Місце на машині тут одне: на причіпній осі. Каркас скрізь радіальний: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі і довший ресурс. Шаруватість тягнеться від PR16 до PR20: що вища норма, то вища допустима вага, але й хід твердіший і менша пляма на ґрунті. У розділі представлені і європейські лінійки (Continental), і бюджетні азійські (Goodride і WestLake): індекси й посадка читаються однаково, різниця в пробігу, а не в цифрах.

Головна помилка на причепі: економія на повітрі. Боковина працює на злам, і це видно вже за сезон. Перед замовленням звіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, індекс під паспортну вагу. На ободі 19.5 є кілька профілів, і вони не взаємозамінні: та сама посадка не дає тієї самої ваги на колесо. Переважна швидкісна категорія J, а це 100 кілометрів на годину; є ще K.

Коротко про головне

Що означає запис 385/55R19.5?

У позначенні 385/55R19.5 цифра 385 задає ширину профілю в міліметрах, 55 це висота боковини у відсотках від ширини, а 19.5 це посадка в дюймах.

Який габарит у 385/55R19.5?

Заввишки профіль виходить близько 212 міліметрів, тому розрахунковий зовнішній діаметр сягає приблизно 919 міліметрів. Коло кочення тут десь 2,9 метра, отже кілометр шина відмотує за 346 обертів.

Що поруч за розміром 385/55R19.5?

На тій самій посадці ідуть 305/70R19.5 вищий на 4 міліметри, потім 435/50R19.5 вищий на 12 міліметрів за розрахунковим діаметром. Перед заміною звіряють обід і індекс.

Яка вага на колесо у цьому розділі?

Найчастіший індекс навантаження 156, тобто 4000 кілограмів на колесо; повний діапазон лежить від 156 до 160. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні бере до 8000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Про що пам'ятати при виборі

Траса тягне на перше місце опір коченню. Тягова вісь тримається на глибокому малюнку і запасі доріжки. Траса просить дрібний рисунок, поле вимагає агресивний. Схожий запис на боковині часом видається таким самим, проте розбіг по колу міняє покази спідометра відчутно на першому ж рейсі, тому підміну рахують наперед.

Точний манометр коштує дрібницю, а рятує гуму. Один край зношений більше: дивляться розвал. Відправлення по Україні йде у робочі дні.

Оптовим покупцям рахуємо окремо, а підбір під машину робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума на тягач, обід R19.5, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від виробника та навантаження, через це у картці відкрито і ціну, і наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні виконується у робочі дні.

Поруч у каталозі: Шини 225/70R19.5, також Шини 305/70R19.5 (вищий на 4 мм), і Шини 435/50R19.5 (вищий на 12 мм), поруч Шини 445/45R19.5 (нижчий на 23 мм), далі Шини 425/55R19.5, а ще Вантажні шини R19.5.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 385/55R19.5 Goodride · 385/55R19.5 WestLake · 385/55R19.5 Amberstone.

Корисне по темі

Шини 385/55R19.5: як підібрати правильно · Шини 9R22.5: розбір за застосуванням · Вантажні шини на ґрунтові та розбиті дороги