Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини 700/40-22.5

700/40R22.5 BKT FLOTATION 648 166/154A8/A8 TL PR16 Сельхоз шина
0
В наявності
Код товару: 327137
55 905 грн
700/40R22.5 Днепрошина DT-47 160/148A8/A8 PR12 Сельхоз шина
0
В наявності
Код товару: 350810
31 628 грн
700/40R22.5 Ascenso FTB 190 166/162A8/B PR16 Сельхоз шина
0
В наявності
Код товару: 443135
37 180 грн
700/40R22.5 Ceat FLOTATION T422 166/162A8/B TL PR16 Сельхоз шина
0
В наявності
Код товару: 458911
36 954 грн
Шини 700/40-22.5

Шини 700/40-22.5 це розділ каталогу сільгосп шин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4500-5300 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Шини 700/40-22.5 шукають під свою техніку: трактори та комбайни ходять щодня, а вибір стартує від навантаження на вісь.

Дефіс у записі означає діагональну будову за ЄЕК ООН №106. Розмір 700/40-22.5 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь. Це велика шина за прийнятою межею: ширина від 600 мм. Такий типорозмір возять перевізником, а не поштою.

Що врахувати в цьому зрізі

  • Посадковий діаметр: 22.5"
  • Навантаження на колесо: 4500-5300 кг
  • Швидкість: до 40 км/год
  • Конструкція: радіальна, діагональна
  • Норма шаруватості: PR12-PR16
  • Техніка: причепи
  • Марки: BKT, Ascenso, Дніпрошина

Ці шини ставлять на причепи. Цикл з повним завантаженням. Будови тут дві: радіальний каркас дає ресурс на асфальті, перехресний корд міцніший збоку, тому дивляться на режим, а не на ціну. Пакет шарів іде від PR12 до PR16: що вища норма, то більше витримує каркас, але й хід твердіший і гірше зчеплення на м'якому. Тут працюють і європейські лінійки (Дніпрошина), і масові азійські (BKT і Ascenso): маркування в них однакове, різниця - у ресурсі й ціні кілометра.

Типовий промах у полі: їхати в поле з дорожньою накачкою. Слід стає вузьким, земля збивається, і це коштує врожаєм. На старті підбору дивляться посадковий діаметр і ширину обода, схему монтажу, індекс під паспортну вагу. На посадці 22.5 стоять різні ширини й серії, і кожен під свою вісь: однаковий обід не робить шини рівноцінними. Швидкісний індекс тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину у роботі. Конкретно це: 700/40R22.5 з індексом 166/154 і категорією A8, шаруватість PR16, габарит близько 1132 мм, поруч 700/40-22.5 з індексом 166/162 і категорією A8, шаруватість PR16, габарит близько 1132 мм, а ще 700/40R22.5 з індексом 160/148 і категорією A8, шаруватість PR12, габарит близько 1132 мм, потім 700/40R22.5 з індексом 166/162 і категорією A8, шаруватість PR16, габарит близько 1132 мм. У BKT є й інші розміри: перелік - у розділі марки.

Коротко про головне

Що означає запис 700/40-22.5?

У маркуванні 700/40-22.5 перше число 700 показує ширину профілю в міліметрах, 40 це висота у відсотках від ширини, а 22.5 це посадковий діаметр обода в дюймах.

Яким виходить габарит у 700/40-22.5?

Висота боковини виходить близько 280 міліметрів, тому зовнішній розмір дорівнює приблизно 1132 міліметри. Довжина кола у цьому розмірі десь 3,6 метра, отже кілометр колесо долає за 281 обертів.

Який аналог має 700/40-22.5?

Поруч на цьому ж ободі ідуть 425/65R22.5 нижчий на 8 міліметрів, потім 710/40R22.5 вищий на 8 міліметрів за розрахунковим діаметром. Остаточно вирішує посадка й вага на вісь.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Основний індекс навантаження 166, тобто 5300 кілограмів на колесо; уся вилка тягнеться від 160 до 166. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті бере до 10600 кілограмів, це межа за маркуванням.

По суті про головне

Тиск повітря у полі м'якший за дорожній, контакт ширшає. Лаг бере землю розворотом лага. Кадр боковини прибирає половину розмов при замовленні. Повітря здається формальністю тільки до раптового розриву, і тоді ціна іде далеко за комплект, а зупинений рейс додає зверху.

Повітря у шині міряють зранку, бо тепла гума додає хибні показники. Плечові ряди з'їхали раніше центру: накачки не вистачає. Відправка по країні йде щодня.

Ресурс колеса стоїть на звичках, які нічого не коштують: перевірка вентиля при заправці, мило замість мастила на борту, пара однакових коліс на осі, і саме ці хвилини повертаються тисячами кілометрів. Захисну стрічку кладуть цілу, зношена псує раптово. На дисках тримають стосом або тримають на гаку.

Партія гасить хаос у парку. Гаряча пора нищить спущені шини нагрівом. Перебір за вагою видно у сліді: відбиток розходиться.

Замовляйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. У запитах формулюють так: гума на трактор, диск R22.5, за індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, через це поруч із позицією вказано актуальну ціну й залишок.

Поруч у каталозі: Шини 500/50-22.5, також Шини 500/60-22.5 (вищий на 40 мм), і Шини 600/50-22.5 (вищий на 40 мм), поруч Шини 620/40R22.5, далі Шини 275/90R22.5, а ще Сільгосп шини R22.5.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 700/40R22.5 BKT · 700/40-22.5 Ascenso · 700/40R22.5 Дніпрошина.

Що почитати перед вибором

Шини 800/45R26.5: вибір під дорогу й навантаження · Шини на комбайн Дон-1500: повний технічний розбір · Шини на міні-навантажувачі з бортовим: що врахувати перед вибором