Шини 8.3-36

Шини 8.3-36 це розділ каталогу сільгосп шин: посадковий діаметр 36", навантаження на колесо 975-1320 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Шини 8.3-36 купують під конкретну машину: трактори плюс комбайни працюють щодня, тож вибір стартує з паспортної ваги.

Розмір 8.3-36 міняють лише на рівний за посадкою і не нижчий за індексом: інакше змінюється вага на вісь. Це велика шина за прийнятою межею: посадка від R30. Такий типорозмір возять перевізником, а не поштою.

На чому стоїть вибір

Ці позиції йдуть на обприскувачі і трактори. Режим щоденний. На сторінці представлені і європейські марки (Ozka), і бюджетні азійські (BKT): запис на боковині той самий, розходяться вони в ресурсі. Типовий промах у полі: тримати трасовий тиск на ґрунті. Пляма вужчає, земля збивається, а втрати рахують у гектарах.

Перед оплатою звіряють посадковий діаметр і ширину обода, камерність, схему монтажу. На ободі 36 є кілька профілів, і вони не взаємозамінні: збіг по диску не дає тієї самої ваги на колесо. Основна швидкісна категорія A8, а це 40 кілометрів на годину; є ще A6. Конкретно це: 8.3-36 з індексом 118 і категорією A8, далі 8.3-36 з індексом 107/104 і категорією A6, шаруватість PR6. У самого виробника лінійка ширша: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Часті питання

Як читати запис 8.3-36?

Дюймова система 8.3-36 каже конкретику: ширина профілю 8.3, обід 36, конструкція діагональна.

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Переважний індекс навантаження 118, а це 1320 кілограмів на колесо; весь ряд тягнеться від 107 до 118. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні несе до 2640 кілограмів, це стеля за паспортом.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Корд перехресний: стійкість до порізу вища, це вибір для ґрунту й будівництва.

Що означає PR тут?

Шаруватість одна на весь розділ: PR6, звідси допустимий тиск і навантаження.

Практика підказує

Асфальтні перегони мучать каркас більше за ріллю. Стандарт VF дозволяє ту саму масу при зниженому накачуванні. Бюджетний комплект тішить на касі, преміальний віддає ресурсом. Підбір під завдання починається з двох чисел: дозволена вага на кожну вісь і посадка колеса, усе інше додається далі.

Раз на тиждень обхід коліс бере хвилини. Здуття на борту видає розрив каркаса. Консультація за знімком маркування триває небагато.

Коли техніка стоїть у полі, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у витягуванні техніки, у зламаному плані, і цінник гуми тут другорядний, тому запасне колесо на складі коштує дешевше за будь-яку економію. Монтажне мило кладуть замість мастила, мастило роз'їдає гуму. Склад для шин прохолодний і без сонця.

Пробіг тримається лише на непошкодженому каркасі. Швидкий стрибок температур міняє показники сам. Індекс навантаження читають як контракт: саме стільки кілограмів маси тримає одне колесо.

Вартість залежить від бренду й індексу, тому біля кожної позиції відкрито ціну та наявність. Купуйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні іде щодня. Для парку умови рахуємо під заявку, а вибір під вашу техніку проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: шина на трактор, обід R36, з потрібним індексом навантаження.

Поруч у каталозі: Шини 11.2-36, а ще Шини 210/95R36 (8.3-36), також Шини 12.4-36, і Шини 9.5-36, поруч Шини 320/85R36 (12.4-36), далі Сільгосп шини R36.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 8.3-36 Ozka · 8.3-36 BKT.

До теми розділу

Шини 8.3-36, 8.3-22 і 9.5/32-8: на що дивитися при виборі · IF, VF і CFO: розбір за застосуванням · Три родини Hankook під маршрут: як не помилитися