Шини Barum

Шини Barum це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадкові діаметри від 8" до 22.5", навантаження на колесо 1030-5800 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. У розділі стоїть весь асортимент цього виробника з каталогу, з посадками й маркуванням одразу в переліку.

Про бренд Barum

Barum це марка з Чехії у складі групи Continental, основний напрямок це вантажні шини. Під техніку це насамперед тягачі, вантажівки та причепи; навантажувачі, складська й будівельна техніка.

На складі Barum перекриває сегменти: вантажні і індустріальні. Індекси й посадка тут читаються за тим самим стандартом, різниця виходить у пробігу. По цифрах це так: обода R8-R22.5; вантажність 1030-5800 кг за індексом; швидкість 25-130 км/год.

Кожна позиція Barum має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.

Що врахувати в цьому зрізі

Цю гуму ставлять на вантажівки, автобуси і тягачі. Місце на машині тут одне: на рульовій осі. Суцільнолиті позиції рахують ресурс у мотогодинах, і швидкість у них обмежена конструкцією. Типовий промах на кермі: міняти гуму замість регулювання, хоча причина в геометрії.

Основні розміри розділу це 12.00-22 і 125/75-8, поруч 15.00-21, далі 205/75R17.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої. Посадкові діаметри в розділі лежать від R8 до R22.5, і саме обід відсікає половину варіантів: чужий діаметр не сяде. Найпоширеніша швидкісна категорія M, це 130 кілометрів на годину; поруч стоять K, L і J.

Питання і відповіді

Яка вага на колесо у цій добірці?

Основний індекс навантаження 160, тобто 4500 кілограмів на колесо; повний діапазон тягнеться від 109 до 169. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті тримає до 9000 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Каркаси в добірці різні: радіальний котиться легше, діагональний краще терпить камінь, тож вибір іде за маршрутом.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Запас шарів стартує від PR12 до PR22: що більший ряд, то більший тиск і вага, зате хід жорсткіший і гірше зчеплення на м'якому.

Що звірити перед замовленням?

До замовлення перевіряють обід за шириною полиці, схему монтажу, індекс під паспортну вагу. За фото боковини це видно відразу.

По суті про головне

Магістраль ставить на головне місце пальне. Вісь причепа тримає навантаження і боїться бокового стирання. Рекламацію закривають документи, фото місця пришвидшує справу. Повітря здається формальністю тільки до раптового розриву, і тоді ціна тягне на кілька комплектів, а зупинений рейс додає зверху.

М'яка шина гріється по борту і виходить з ладу раптово. Плечові ряди стерлись наперед: тиску мало. Відправка по країні йде щодня.

Вартість залежить від бренду й індексу, тому поруч із позицією відкрито і ціну, і наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; доставка працює щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, а вибір під техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: шина під тягач, за індексом навантаження.

Поруч у каталозі: Шини Ovation, і Шини Bostone, поруч Шини Torque, далі Шини Sailun, а ще Шини Jinyu, також Ведучі шини Barum.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 235/75R17.5 Barum · 215/75R17.5 Barum · 315/70R22.5 Barum.

Корисне по темі

Шини 215/75R17.5: підбір за віссю і навантаженням · BKT: індійський спеціаліст з позашляхових і агрошин · Помилка: посилена шина на старих цифрах тиску: розбір, підбір, поради