
Ведучі шини Triangle це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадкові діаметри від 16" до 24.5", навантаження на колесо 1500-5450 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ведучі шини Triangle стоять своїм зрізом: у цієї марки під цю вісь своя лінійка, тягачі та вантажівки.
Ведучі шини Triangle: у межах марки виконання під різні осі різняться малюнком і складом гуми, а не лише назвою моделі. Порівнювати всередині зрізу варто за індексом навантаження й нормою шаруватості, бо посадка тут у всіх однакова.
Що врахувати в цьому зрізі
- Посадковий діаметр: 16"-24.5"
- Навантаження на колесо: 1500-5450 кг
- Швидкість: 65-130 км/год
- Конструкція: радіальна, діагональна
- Норма шаруватості: PR14-PR22
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, МАЗ, КамАЗ, сміттєвози
- Марки: Triangle
Таку гуму беруть на вантажівки, МАЗ і КамАЗ. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Розрахунковий габарит у розділі тягнеться від 752 до 1076 міліметрів: різниця у 324 мм міняє покази спідометра й посадку в арку, і це перевіряють до замовлення. Типовий промах тут: різні моделі на одній осі. Стирання йде нерівно, і ресурс падає.
Помітні типорозміри тут це 10.00-20, потім 10R22.5 і 11.00-20, поруч 11.00-24.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої. Посадки в розділі лежать від R16 до R24.5, і посадку звіряють першою: чужий діаметр не сяде. Найпоширеніша швидкісна категорія M, тобто 130 кілометрів на годину; трапляються також L, K і J.
Часті питання
Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?
Основний індекс навантаження 152, тобто 3550 кілограмів на колесо; повний діапазон тягнеться від 122 до 167. Пара таких коліс на осі у звичному варіанті бере до 7100 кілограмів, і це паспортна стеля.
Радіальна чи діагональна у цьому розділі?
У розділі є обидві будови: радіальний бере пробіг на дорозі, діагональний краще терпить камінь, і вирішує тут дорога.
Що дає норма шаруватості на боковині?
Пакет шарів розходиться від PR14 до PR22: що більший ряд, то більший тиск і вага, зате хід жорсткіший та слабша опора на полі.
Що звірити перед замовленням?
Перед покупкою дивляться диск за посадкою й шириною, одинарний монтаж чи спарка, навантаження за паспортом машини. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.
Коротко про важливе
Позначка M+S свідчить про сльоту і зимові умови, позначка 3PMSF підтверджує зимовий допуск. Ведуча вісь стоїть на блоках і запасі протектора. Асфальт просить щільний блок, бездоріжжя бере глибокий. Повітря здається формальністю рівно до першого випадку, після якого рахунок іде далеко за комплект, а зірваний графік дорожчає щогодини.
Перекачана шина губить контакт і стирає центр наперед. Розсічення у боковині не лікуються надійно. Залишок перевіряють до дня замовлення.
Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, через це біля кожної позиції вказано ціну та наявність. Замовляйте як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, а вибір під машину закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума для техніки, з індексом навантаження під вагу.
Поруч у каталозі: Універсальні шини Triangle, також Рульові шини Triangle, і Шини Triangle.
Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.
на рівень вище · 295/80R22.5 Triangle · 9.5-17.5 Triangle · 295/80R22.5 Triangle.
Розбори по цій темі
Пальне в ціні шини: опір коченню · Шини на Беларус-1025 (1025.2 / 1025.3): як підібрати правильно · Шини на MAN: на що дивитися при виборі