Індустріальні шини R16.5

Індустріальні шини R16.5 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 16.5", навантаження на колесо 925-3150 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Сторінка зібрала позиції під цей посадковий діаметр, щоб не переглядати весь каталог у пошуках одного розміру.

Обід R16.5: посадковий діаметр 16.5 дюймів по диску. Це близько 419 мм, і цей розмір міняти не можна. Диск і шина мусять збігтися точно, інакше борт не сяде. На одній посадці стоять різні ширини й серії, і вони не рівноцінні за вантажністю.

На чому стоїть вибір

Такі шини беруть на міні-навантажувачі і спецтехніку. Робота без простоїв. У розділі стоять і європейські виробники (Petlas і Mitas), і бюджетні азійські (BKT і Ascenso): запис на боковині той самий, різниця - у ресурсі й ціні кілометра. Повний розмір колеса у цьому зрізі тягнеться від 783 до 846 мм: різниця у 63 мм зсуває покази спідометра й посадку в арку, тож розмір не міняють на око.

Головна помилка на майданчику: міряти знос пробігом. Бокова зона йде від роботи боком, а не дорога. Помітні типорозміри у добірці це 10-16.5, поруч 10R16.5, далі 12-16.5, а ще 12R16.5. Вони не взаємозамінні: у кожного своя посадка і своя вага. Переважна швидкісна категорія A2, а це 10 кілометрів на годину; є ще A3, A8 і A5.

Питання і відповіді

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Найчастіший індекс навантаження 134, тобто 2120 кілограмів на колесо; уся вилка лежить від 105 до 148. Вісь із двома такими колесами у звичному варіанті тримає до 4240 кілограмів, це стеля за паспортом.

Радіальна чи діагональна для цього завдання?

Каркас буває обох типів: радіальний котиться легше, діагональний краще терпить камінь, тож вибір іде за маршрутом.

Що означає PR тут?

Шаруватість тягнеться від PR8 до PR14: що більший ряд, то більше витримує каркас, але жорсткіший хід та слабша опора на полі.

Що звірити перед замовленням?

Перед замовленням звіряють диск за посадкою й шириною, схему монтажу, навантаження за паспортом машини. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Робота каже

Змінність на складі повторюваний, знос прогнозується змінами. Суцільнолита шина не знає цвяхів і працює стабільніше на плитці. Вартість ділять за кілометр, у такий спосіб проступає реальність. Складання на іржавій полиці псує навіть найдорожчу шину, причому вилазить усе аж на дорозі, коли биття прийшло на швидкості.

На морозі тиск сідає через фізику, тому підкачка виходить регулярнішою. Краї протектора пішли раніше центру: повітря бракує. Партію рахують індивідуально.

Вартість залежить від виробника та навантаження, через це біля кожної позиції видно і ціну, і наявність. Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка іде щодня. Для парку ціну рахуємо окремо, а вибір під техніку закриваємо за фото боковини. У запитах формулюють так: шина для техніки, посадка R16.5, за індексом навантаження.

Поруч у каталозі: Індустріальні шини R18, поруч Індустріальні шини R9, далі Індустріальні шини R10, а ще Індустріальні шини R12, також Індустріальні шини R26, і Шини 12-16.5.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 12-16.5 Armour · 12R16.5 GTK · 10R16.5 BKT.

Що почитати перед вибором

Обід R16.5: розбір за застосуванням · Заміна шин на міні-навантажувачі R16.5: як підібрати правильно · Сільгосп R16.5: технічний розбір і підбір