Кошик 0
Список порівняння 0 Список бажань 0
Особистий кабінет
Меню
Наша адреса: м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
м. Одеса вул. Пушкінська 25, офіс 14, 2 поверх
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Харків, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 124
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
м. Київ, шкіперського проток, д. 19, літ. АБ офіс 8844
Пн-Пт: з 9до 18
Сб: з 10 до 17
Нд: з 11 до 16
8 (050) 753-10-20 8 (050) 753-10-21 Замовити дзвінок

Шини Addo AIA-53

23R5 Addo AIA-53 PR10 Индустриальная шина
0
В наявності
Код товару: 404163
4 695 грн
6R13 Addo AIA-53 PR10 Индустриальная шина
0
В наявності
Код товару: 406762
4 695 грн
Шини Addo AIA-53

Шини Addo AIA-53 це розділ каталогу індустріальних шин: посадкові діаметри від 5" до 13". Ця добірка зведена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

Сторінка Addo AIA-53 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що врахувати в цьому зрізі

  • Посадковий діаметр: 5"-13"
  • Конструкція: діагональна
  • Норма шаруватості: PR10
  • Техніка: навантажувачі
  • Марки: Addo

Ці моделі ставлять на навантажувачі. Режим постійний. Головна помилка на майданчику: дивитися на пробіг. Плече виїдають маневри, а не дорога.

Посадкові діаметри в розділі йдуть від R5 до R13, а обід підбирають першим: шина стає лише на свій диск. Поіменно це: 6.00-13, шаруватість PR10, поруч 23-5, шаруватість PR10. Каталог марки Addo ширший: повний ряд стоїть у розділі бренда.

Питання і відповіді

Які типорозміри має Addo AIA-53?

Вона випускається в розмірах: 23-5, поруч 6.00-13. Міняти їх між собою не можна: у кожного своя посадка і своя вага.

Який каркас брати у цьому розділі?

Корд перехресний: твердіше плече, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Кількість шарів скрізь однакова: PR10, це задає допустимий тиск і навантаження.

Що звірити перед замовленням?

До оформлення перевіряють диск за посадкою й шириною, індекс під паспортну вагу. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Досвід радить

Класична шина комфортніша і щадить машину на битому. Стик плит б'є плече кожен раз. Цінник ділять на кілометр, так стає ясною справжня ціна. Дві однакові машини на різних маршрутах показують несхожий ресурс, і шина тут ні до чого, бо вирішує манера і тиск.

Перекачане колесо скорочує зчеплення і виїдає середину раніше плечей. Розсічення у боковині не заварюються надійно. Беріть як одну, так і партію; опт рахуємо окремо.

Порівнювати дві позиції за ціною має сенс тільки тоді, коли індекси і посадка ті самі: індекс навантаження, швидкісна категорія, конструкція каркаса і робоча вісь, бо в іншому разі дешевше означає інше. Ободову стрічку міняють нову, зношена губить швидко. У зборі тримають лежачи або тримають на гаку.

Гуртова закупівля знімає хаос у автопарку. Спека нищить спущені колеса перегрівом. Цифру індексу читають буквально: ось стільки кілограмів несе шина.

У пошуку це звучить так: покришка на навантажувач, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, через це у картці вказано актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка іде щодня. Для парку рахуємо окремо, а підбір під машину робимо за фото боковини.

Сусідні розділи: Шини Addo AIOT-27, поруч Шини 6.00-13, далі Шини Addo ENORME-Y, а ще Шини Addo MASSIVO LIP, також Шини Addo AIOT-05, і Шини Addo.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 6.00-13 Addo · 23-5 Addo.

Корисне по темі

Боковий поріз: чому не ремонтують · Нерівномірний знос шини: що каже кожен його візерунок · Помилка: перекачана шина в полі: на що дивитися при виборі