Шини Arivo XART26

Шини Arivo XART26 це розділ каталогу з шинами для причіпної осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 5000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця добірка зведена під живе завдання: індекси й посадку видно в кожній позиції, тому вибирають за цифрами, не за гучністю марки.

У межах Arivo XART26 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Такі шини беруть на причепи, напівпричепи і зерновози. Місце на осі тут одне: на причіпній осі. Найчастіша помилка на причепі: економія на повітрі. Боковина працює на злам, а зовні шина ще ціла.

Швидкісний індекс тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Розділ тримає одну позицію: 385/65R22.5 з індексом 164 і категорією K, причіпна вісь, габарит близько 1072 мм. Каталог марки Arivo ширший: їх видно на сторінці бренда.

Питання і відповіді

У яких типорозмірах є в Arivo XART26?

Вона стоїть у типорозмірах: 385/65R22.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Скільки тримає одне колесо у цьому розділі?

Індекс навантаження тут один, 164, і це 5000 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні тримає до 10000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Будова тут радіальна: контакт рівномірний, менша витрата пального при рівному тиску.

Що звірити перед замовленням?

Перед оплатою звіряють диск за посадкою й шириною, індекс навантаження під вагу на вісь. За фото боковини це видно відразу.

На що дивитись перед заміною

Спарка просить однакові діаметри, перепад гріє сусіда. Траса ставить на чільне місце пальне. Рекламацію вирішують папери, знімок місця прискорює справу. Досвід доводить незручну істину: більшість раптових поломок починається з дрібниці, котру помічали за тижні, проте не дійшли руки.

У холод тиск просідає через фізику, тому підкачка стає частішою. Ступінчастий знос по блоках говорить на геометрію. Партію готують під парк.

Найдорожча помилка в шинах починається тихо: пара стоїть із різними діаметрами зміну за зміною, корд накопичує втому, а протектор ще має глибину, до того дня шина не здається без попередження. Складання вирішує більшу частину пробігу шини. Гуму без диска ставлять вертикально і обертають щомісяця.

Проста таблиця мотогодин виявляє проблемне плече парку. Міжсезоння звільняє нагоду на ревізію і перебір. Цифру індексу беруть без округлень: стільки кілограмів ваги несе колесо.

Беріть і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні працює щодня. Оптовим покупцям ціну рахуємо окремо, підбір під вашу техніку проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: шина для техніки, обід R22.5, за індексом навантаження. Ціна залежить від марки, індексу й конструкції, через це у картці вказано актуальну ціну й залишок.

Поруч у каталозі: Шини Arivo XARD42, також Шини 385/65R22.5, і Шини Arivo XARS91, поруч Шини Arivo XART2, далі Шини Arivo XARD2, а ще Шини Arivo.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 385/65R22.5 Arivo.

Розбори по цій темі

Шини на Fendt Vario: як підібрати правильно · Шини на глибокорозпушувач: під тягу й вагу · Шини на плуг: борозенне й транспортне колесо