
Шини Ascenso 692 120/111A5/A5 QH це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 8", навантаження на колесо 1400 кг за індексом, стеля швидкості до 25 км/год. Ця добірка зібрана під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.
Сторінка Ascenso 692 120/111A5/A5 QH зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Як підбирати тут
- Посадковий діаметр: 8"
- Навантаження на колесо: 1400 кг
- Швидкість: до 25 км/год
- Конструкція: діагональна
- Техніка: навантажувачі
- Марки: Ascenso
Таку гуму беруть на навантажувачі. Робота з повним завантаженням. Найчастіша помилка на майданчику: дивитися на пробіг. Бокова зона йде від роботи боком, а зовсім не кілометри.
Швидкісний індекс тут один, A5, а це межа 25 кілометрів на годину у роботі. Це: 5.00-8 з індексом 120/111 і категорією A5. У Ascenso є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.
Часті питання
Які розміри має Ascenso 692 120/111A5/A5 QH?
Вона стоїть у типорозмірах: 5.00-8. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.
Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?
Індекс тут один, 120, і це 1400 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті бере до 2800 кілограмів, і це паспортна стеля.
Який каркас брати у цьому розділі?
Корд перехресний: стійкість до порізу вища, це вибір для ґрунту й будівництва.
Які дані потрібні для підбору?
До оформлення перевіряють диск за посадкою й шириною, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. За фото боковини це видно відразу.
Коротко про важливе
Класична позиція комфортніша і щадить спину на битому. Ричтрак виїдає гуму у розворотах на місці. Бюджетний набір тішить сьогодні, дорожчий віддає кілометрами. Схожий запис на боковині подекуди здається заміною, проте розбіг по колу править роботу гальм відчутно на першому ж рейсі, тож заміну звіряють за таблицею.
Перекачана шина губить пляму і виїдає центральну доріжку наперед. Краї протектора стерлись наперед: повітря мало. Доставка по країні йде без вихідних.
Коли зміна зупинилась через колесо, збиток міряють годинами простою, у зайвих переїздах, у нервах диспетчера, і цінник гуми тут другорядний, тому запасне колесо на складі окупається одного разу. Балансування на стенді знімає вібрацію і береже підвіску. Код DOT на борту показує вік без прикрас.
Довговічність тримається винятково на непошкодженому каркасі. Простій відкриває вікно на ремонт і облік. Перевантаження видно у сліді: доріжка роздвоюється.
Для парку умови рахуємо під заявку, а вибір під техніку проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: гума під навантажувач, диск R8, за індексом навантаження. Цінник залежить від марки, індексу й конструкції, через це поруч із позицією видно і ціну, і наявність. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні працює щодня.
Поруч у каталозі: Шини Ascenso 692 129/121A5/A5, а ще Шини 5.00-8, також Шини Ascenso 692 134/125A5/A5, і Шини Ascenso 692 138/128A5/A5, поруч Шини Ascenso 692 143/134A5/A5, далі Шини Ascenso.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 5.00-8 Ascenso.
Що почитати перед вибором
Централізована підкачка: розбір і підбір під техніку · Вартість тонно-кілометра кар'єрної шини · Європейська причіпна шина: економія пального на осях причепа