Шини ATF 1504

Шини ATF 1504 це розділ каталогу індустріальних шин: посадковий діаметр 24", навантаження на колесо 4375 кг за індексом, стеля швидкості до 40 км/год. Ця частина каталогу зібрана під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, а не за назвою.

Виробник дає ATF 1504 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Що важливо в цьому розділі

Ці шини ставлять на спецтехніку і телескопічних навантажувачі. Цикл під навантаженням. Найчастіша помилка на майданчику: рахувати ресурс кілометрами. Плече виїдають маневри, а не відстань.

Перед оплатою звіряють обід за шириною полиці, індекс під паспортну вагу. Індекс швидкості тут один, A8, а це межа 40 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Розділ тримає одну позицію: 15.5/80-24 з індексом 159 і категорією A8, шаруватість PR16. У самого виробника лінійка ширша: перелік - у розділі марки.

Питання і відповіді

Які типорозміри випускають ATF 1504?

Вона стоїть у типорозмірах: 15.5/80-24. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?

Показник навантаження тут один, 159, і це 4375 кілограмів на колесо за довідником. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні тримає до 8750 кілограмів, це стеля за паспортом.

Який каркас брати для цього завдання?

Корд перехресний: твердіше плече, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Що означає PR на боковині?

Норма шаруватості скрізь однакова: PR16, це задає допустимий тиск і навантаження.

Робота каже

Змінність у цеху рівний, витрата прогнозується годинами. Пневматична шина комфортніша і щадить спину на битому. Бюджетний варіант бере на касі, міцніший віддає ресурсом. Щойно тоннаж тисне на стелю, варто ставити виконання на щабель вище, бо практика не завжди тримається задуму, а зайва тонна на осі карає негайно.

Холодний контроль дає реальну цифру накачування. Краї протектора стерлись наперед: накачки мало. Замовляйте поштучно й комплектом; гуртові умови порахуємо під заявку.

Дивитися лише на суму в чеку чесно лише в тому разі, коли індекси і посадка ті самі: індекс навантаження, індекс швидкості, тип будови і призначення осі, бо без цього рахунок обманює. Обід шліфують до металу, окалина точить посадку. Сонце з'їдає гуму активніше за пробіг.

Гуртова закупівля прибирає хаос у техніці. Осінь вимагає підмінного комплекту під рукою. Пара на осі не множить повної ваги, поправку рахують із таблиці.

Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тому біля кожної позиції вказано ціну та наявність. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка по Україні працює щодня. Для парку рахуємо окремо, а підбір під машину проводимо за маркуванням. Клієнти шукають так: гума на навантажувач, обід R24, за індексом навантаження.

Дивіться також: Шини ATF 3340, а ще Шини 15.5/80-24, також Шини ATF 5122, і Шини ATF AT-1360, поруч Шини ATF PROTRAX AT6040, далі Шини ATF.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 15.5/80-24 ATF.

Що почитати перед вибором

Протектор 460/70R24: ключове для правильного вибору · Шини 28/9-15: ключове для правильного вибору · Сільгосп R16.5: технічний розбір і підбір