Шини Atlander ATL950

Шини Atlander ATL950 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3550 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця частина каталогу складена під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, тому вибирають за цифрами, поза назвою бренду.

Модель Atlander ATL950: маркування, індекси й посадка - у кожній картці. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Ці шини ставлять на вантажівки, МАЗ і автобуси. Робоче місце тут одне: на рульовій осі. Головна помилка на кермі: списувати знос на шину, а їсть плече розвал.

Перед замовленням звіряють диск за посадкою й шириною, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. Швидкісний символ тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину під повною вагою. Це: 275/70R22.5 з індексом 152/148 і категорією J, шаруватість PR18, рульова вісь, габарит близько 956 мм. У Atlander є й інші розміри: їх видно на сторінці бренда.

Питання і відповіді

Які типорозміри є в Atlander ATL950?

Вона стоїть у типорозмірах: 275/70R22.5. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Яке навантаження витримує колесо у цій добірці?

Показник навантаження тут один, 152, і це 3550 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Вісь із двома такими колесами у типовому виконанні несе до 7100 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати тут?

Будова тут радіальна: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі і довший ресурс.

Що означає PR у маркуванні?

Шаруватість тут одна: PR18, звідси допустимий тиск і навантаження.

Досвід радить

Пара на осі вимагає рівні діаметри, розбіг гріє напарника. Рульова вісь вимагає прямі смуги для курсової тримкості. Мішанина брендів на одній осі дає швидке стирання. Коли вага наближається до паспортної цифри, розумно брати індекс із запасом, бо дорога рідко іде за планом, і перегріта боковина не прощає помилок.

Ранковий огляд видає реальну величину накачування. Лисий центр означає перекачаність. Підбір за знімком боковини триває хвилини.

Найприкріший збиток у парку починається тихо: пара стоїть із різними діаметрами тиждень за тижнем, корд накопичує втому, а на око все ціле, доки на трасі колесо не сідає остаточно. Камеру ставлять цілу, стара губить швидко. Гуму без дисків зберігають стійма і обертають раз на місяць.

Єдиний розмір на техніку скорочує логістику. Швидкий стрибок температур зсуває цифри без нашої участі. Завантаження розкидають між осями, а вже вісь ділить по колесах.

Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а підбір під техніку робимо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума для техніки, посадка R22.5, з потрібним індексом навантаження. Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, через це поруч із позицією видно актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; доставка по Україні іде щодня.

Сусідні розділи: Шини Atlander Lander Mining, також Шини 275/70R22.5, і Шини Atlander Lander Mining, поруч Шини Atlander Lander Trailer, далі Шини Atlander Lander Winter, а ще Шини Atlander.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 275/70R22.5 Atlander.

Розбори по цій темі

Otani: тайська вантажна марка в каталозі · Про компанію "Трак Шина" · Обід R9.5: підбір за розміром і брендом