Ведучі шини Atlander

Ведучі шини Atlander це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадкові діаметри від 17.5" до 22.5", навантаження на колесо 2180-4250 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ведучі шини Atlander стоять своїм зрізом: виробник дає під цю вісь окремі виконання, тягачі і вантажівки.

Ведучі шини Atlander: у межах марки виконання під різні осі різняться малюнком і складом гуми, а не лише назвою моделі. Порівнювати всередині зрізу варто за індексом навантаження й нормою шаруватості, бо посадка тут у всіх однакова.

Що важливо в цьому розділі

Ці шини ставлять на вантажівки, МАЗ і тягачі. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Розрахунковий габарит у розділі тягнеться від 767 до 1076 мм: розрив у 309 міліметрів міняє кліренс, арку й покази спідометра, тому заміну звіряють за діаметром. Найчастіша помилка тут: неоднакові шини поруч. Стирання йде нерівно, і ресурс падає.

Ходові типорозміри розділу це 11R22.5, поруч 13R22.5, далі 215/75R17.5, а ще 235/75R17.5. Рівноцінними вони не є: обід і навантаження в них різні. Ободи в розділі лежать від R17.5 до R22.5, а обід підбирають першим: чужий діаметр не сяде. Найпоширеніша швидкісна категорія L, тобто 120 кілометрів на годину; поруч стоять M, K і J.

Коротко про головне

Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?

Основний індекс навантаження 157, тобто 4125 кілограмів на колесо; весь ряд лежить від 135 до 158. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті тримає до 8250 кілограмів, і це паспортна стеля.

Радіальна чи діагональна у цьому розділі?

Каркас скрізь радіальний: пляма лягає рівно, менший нагрів на трасі і більший пробіг.

Що дає норма шаруватості на боковині?

Шаруватість тягнеться від PR16 до PR22: що вища норма, то більше витримує каркас, але жорсткіший хід і гірше зчеплення на м'якому.

Які дані потрібні для підбору?

На старті підбору дивляться диск за посадкою й шириною, схему монтажу, індекс під паспортну вагу. Знімок маркування відповідає на все це одразу.

Що врахувати при виборі

Позначка M+S свідчить про болото і зимові умови, сніжинка дає зимовий рівень. Нарізка доріжок передбачена тільки там, де завод подібне дозволив. Претензію закривають накладна й дата, фото пошкодження пришвидшує справу. Коли вага тисне на стелю, краще шукати позицію з резервом, бо практика не завжди тримається задуму, а зайва тонна на осі не прощає помилок.

Недокачана шина гріється у плечах і рветься серед дороги. Лисий центр дає надлишок тиску. Актуальну ціну звіряють в каталозі, відправка Україною виконується у робочі дні.

Автопаркам і господарствам умови рахуємо під заявку, а вибір під техніку закриваємо за фото боковини. У запитах формулюють так: покришка для техніки, з індексом навантаження під вагу. Ціна залежить від бренду й індексу, тож поруч із позицією відкрито ціну та наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні працює щодня.

Сусідні розділи: Рульові шини Atlander, поруч Шини Atlander.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 295/80R22.5 Atlander · 235/75R17.5 Atlander · 215/75R17.5 Atlander.

Розбори по цій темі

Dunlop: вантажна шина японської школи, серія SP · Індійська чи китайська: дві бюджетні школи вантажної шини · Шини на Mercedes-Benz Actros, Arocs, Atego: повний технічний розбір