
Шини Aulice AW817 це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 24.5", навантаження на колесо 3250 кг за індексом, стеля швидкості до 130 км/год. Ця добірка зібрана для робочого підбору: повне маркування відкрите поруч із ціною, тож підбір іде за цифрами, поза назвою бренду.
Виробник дає Aulice AW817 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
Що врахувати в цьому зрізі
- Посадковий діаметр: 24.5"
- Навантаження на колесо: 3250 кг
- Швидкість: до 130 км/год
- Конструкція: діагональна
- Норма шаруватості: PR16
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки
- Марки: Aulice
Цю гуму ставлять на вантажівки. Місце на машині тут одне: на ведучій осі. Головна помилка на ведучій: неоднакові шини поруч. Знос іде косо, і пара сідає раніше строку.
Перед оплатою звіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс навантаження під вагу на вісь. Індекс швидкості тут один, M, а це межа 130 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Це: 11.00-24.5 з індексом 149/146 і категорією M, шаруватість PR16, ведуча вісь.
Коротко про головне
Які розміри має Aulice AW817?
Вона іде у розмірах: 11.00-24.5. Розміри не взаємозамінні: посадка й індекс у кожного свої.
Скільки тримає одне колесо тут?
Показник навантаження тут один, 149, і це 3250 кілограмів на колесо за довідником. Вісь із двома такими колесами за типовим індексом несе до 6500 кілограмів, і це паспортна стеля.
Який каркас брати тут?
Корд перехресний: міцніша боковина, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.
Що означає PR у маркуванні?
Норма шаруватості тут одна: PR16, це задає допустимий тиск і навантаження.
Коротко про важливе
Нарізка канавок можлива винятково там, де стандарт таке дозволив. Регіональні рейси б'ють борт маневрами. Різнобій моделей на одній осі дає швидке стирання. Дві однакові машини у різних руках дають різний пробіг, і шина тут ні до чого, бо різницю робить догляд.
Раз на тиждень огляд коліс бере хвилини. Плечі стерлись наперед: повітря не вистачає. Залишок перевіряють напередодні відправки.
Найприкріший збиток у парку росте непомітно: колесо ходить із заниженим тиском тиждень за тижнем, корд накопичує втому, а протектор ще має глибину, аж поки одного ранку колесо не сідає остаточно. Балансування на стенді прибирає биття і рятує підвіску. Дата на борту дає вік прямо.
Опт знімає хаос у парку. Весна стартує з перевірки усіх коліс. Перевантаження читається на відбитку: відбиток роздвоюється.
Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: шина під тягач, обід R24.5, з потрібним індексом навантаження. Цінник залежить від виробника та навантаження, тож поруч із позицією відкрито ціну та наявність. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; доставка виконується у робочі дні.
Сусідні розділи: Шини 11.00-24.5, а ще Шини Aulice.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 11.00-24.5 Aulice.
До теми розділу
Вантажні шини Київ: доставка Новою Поштою · Японська шина під наш парк: як підібрати · Шини на нічній роботі в полі: на що дивитися при виборі