Шини Boto BT929

Шини Boto BT929 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 19.5", навантаження на колесо 2725 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця частина каталогу зведена під живе завдання: повне маркування відкрите поруч із ціною, і вибір спирається на цифри, а не за назвою.

У межах Boto BT929 розміри різні, а читаються однаково. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Такі шини беруть на вантажівки, автобуси і евакуатори. Місце на машині тут одне: на рульовій осі. Головна помилка на кермі: списувати знос на шину, хоча причина в геометрії.

Швидкісний індекс тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину у роботі. Розділ тримає одну позицію: 265/70R19.5 з індексом 143/141 і категорією J, рульова вісь, габарит близько 866 мм. У Boto є й інші розміри: перелік - у розділі марки.

Часті питання

У яких типорозмірах випускають Boto BT929?

Вона випускається в розмірах: 265/70R19.5. Міняти їх між собою не можна: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо тут?

Індекс навантаження тут один, 143, і це 2725 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Пара таких коліс на осі у типовому виконанні тримає до 5450 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна тут?

Каркас скрізь радіальний: контакт рівномірний, нижчий опір коченню і більший пробіг.

Що перевірити до покупки?

До замовлення перевіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.

Робота радить

Пара на осі бере рівні кола, перепад доїдає сусіда. Приводна вісь стоїть на блоках і товщині протектора. Гарантію проводять документи, фото місця прискорює розгляд. Монтаж без чистого обода псує навіть найдорожчу шину, а проступає огріх через тижні, коли биття прийшло на швидкості.

Холодний огляд видає реальну величину повітря. Однобічний край стертий швидше: звіряють розвал. Склад уточнюють до дня замовлення.

Ресурс колеса стоїть на звичках, що не потребують грошей: холодний вимір тиску раз на тиждень, мило замість мастила на борту, рівний тиск у спарці, і саме ці хвилини окупаються найдешевше. Монтаж вирішує більшу частину ресурсу шини. Бокс для шин провітрюваний і затінений.

Єдиний розмір на парк полегшує склад. Швидкий перепад температур править цифри сам. Здвоєне колесо не множить подвійної цифри, зниження беруть за нормою.

У пошуку це звучить так: шина на тягач, обід R19.5, з потрібним індексом навантаження. Вартість залежить від виробника та навантаження, тому біля кожної позиції вказано актуальну ціну й залишок. Беріть як поштучно, так і комплектом; відправка по Україні іде щодня. Автопаркам і господарствам рахуємо окремо, підбір під вашу техніку проводимо за маркуванням.

Сусідні розділи: Шини Boto WT712, і Шини 265/70R19.5, поруч Шини Boto BT926, далі Шини Boto BT957, а ще Шини Boto BT219, також Шини Boto.

Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.

на рівень вище · 265/70R19.5 Boto.

Розбори по цій темі

Європейські вантажні шини: чому це преміум і коли він виправданий · Індекси навантаження та швидкості шин: підбір за розміром і брендом · Шини 315/60R22.5: низький профіль для магістралі