
Шини Bridgestone L-355 EVO це розділ каталогу з шинами для ведучої осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4250 кг за індексом, стеля швидкості до 90 км/год. Ця добірка зібрана під живе завдання: маркування стоїть у кожній картці, і вибір спирається на цифри, а не за назвою.
Сторінка Bridgestone L-355 EVO зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 22.5"
- Навантаження на колесо: 4250 кг
- Швидкість: до 90 км/год
- Конструкція: радіальна
- Вісь: ведуча
- Техніка: вантажівки, бетонозмішувачі, сміттєвози, КамАЗ
- Марки: Bridgestone
Цю гуму ставлять на вантажівки, бетонозмішувачі і сміттєвози. Місце на осі тут одне: на ведучій осі. Типовий промах на ведучій: різні моделі на одній осі. Знос іде косо, і ресурс падає.
Швидкісний індекс тут один, G, а це межа 90 кілометрів на годину у роботі. У розділі це: 13R22.5 з індексом 158/156 і категорією G, ведуча вісь, далі 315/80R22.5 з індексом 158/156 і категорією G, ведуча вісь, габарит близько 1076 мм. У Bridgestone є й інші розміри: перелік - у розділі марки.
Коротко про головне
Які розміри випускають Bridgestone L-355 EVO?
Ця модель випускається в розмірах: 13R22.5 і 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.
Яка вага на колесо у цій добірці?
Показник навантаження тут один, 158, і це 4250 кілограмів на колесо за довідником. Пара таких коліс на осі за типовим індексом тримає до 8500 кілограмів, і це паспортна стеля.
Яка будова потрібна для цього завдання?
Корд тут радіальний: слід рівний по всій ширині, менша витрата пального при рівному тиску.
Що перевірити до покупки?
На старті підбору дивляться обід за шириною полиці, одинарний монтаж чи спарка, індекс під паспортну вагу. За фото боковини це видно відразу.
По суті про головне
Ведуча вісь стоїть на блоках і товщині доріжки. Траса тягне на головне місце пальне. Схожий типорозмір міряють лише за підсумком виміру підвіски. Дві одиниці техніки у різних руках з'їдають гуму по-різному, і шина тут ні до чого, бо різницю робить догляд.
Жорстке колесо втрачає контакт і зношує середину раніше плечей. Стерта середина дає надлишок тиску. Залишок звіряють перед виїздом.
Найбільша втрата на гумі росте непомітно: пара стоїть із різними діаметрами тиждень за тижнем, корд накопичує втому, а на око все ціле, доки на трасі шина не здається без попередження. Камеру ставлять цілу, стара підводить раптово. Дата на борту каже свіжість без прикрас.
Спокійна ротація вигідніша за раптову. Осінь тягне підмінного комплекту поруч. Пара на осі не додає повної ваги, зниження враховують із таблиці.
Вартість залежить від бренду й індексу, через це поруч із позицією видно актуальну ціну й залишок. Купуйте і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні працює щодня. Для парку умови рахуємо під заявку, підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка під тягач, обід R22.5, з індексом навантаження під вагу.
Дивіться також: Шини Bridgestone MSV1, і Шини 13R22.5, поруч Шини Bridgestone PL01 Solid.standard, далі Шини Bridgestone V-Steel MIX, а ще Шини Bridgestone EJ06Z, також Шини Bridgestone.
Замовлення за розміром, брендом і віссю.
на рівень вище · 13R22.5 Bridgestone · 315/80R22.5 Bridgestone.
До теми розділу
Pulmox на причіп і напівпричіп · Регіональний режим на R22.5: чому шина зношується інакше · Шини на весняному боронуванні озимих: розбір за застосуванням