Шини Cossack

Шини Cossack це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 18", навантаження на колесо 2300 кг за індексом, стеля швидкості до 60 км/год. Тут стоїть усі позиції цієї марки у наявності, з розмірами й маркуванням у кожній картці.

Що це за марка Cossack

Cossack у нашому каталозі закриває передусім вантажний напрямок; нижче числа по позиціях, розмірах і індексах. За класами це насамперед тягачі, вантажівки та причепи.

У каталозі Cossack закриває напрямки: вантажні. Запис на боковині стандартний, а розходяться марки в ресурсі.

Кожна позиція Cossack має власну картку з маркуванням, індексами й посадковим діаметром.

Як підбирати тут

Ці моделі ставлять на вантажівки і військові автомобілі. Робоче місце тут одне: на будь-якій осі. Найчастіша помилка: брати за ціною коли індекси різні: Дешевша шина з меншим індексом не тримає ту саму вагу.

Індекс швидкості тут один, C, а це межа 60 кілометрів на годину у роботі. Це: 12.00-18 з індексом 137 і категорією C, шаруватість PR18, універсальна вісь.

Коротко про головне

Скільки тримає одне колесо у цій добірці?

Показник навантаження тут один, 137, і це 2300 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті тримає до 4600 кілограмів, це межа за маркуванням.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Будова діагональна: стійкість до порізу вища, і саме тому їх ставлять поза асфальтом.

Що дає норма шаруватості у маркуванні?

Кількість шарів тут одна: PR18, і вона задає межу тиску й ваги.

Що звірити перед замовленням?

Перед оплатою звіряють посадковий діаметр і ширину обода, індекс навантаження під вагу на вісь. За фото боковини це видно відразу.

По суті про суть

Далекобій тягне на чільне місце опір коченню. Кермова вісь бере прямі канавки для прямої стабільності. Претензію проводять папери, фото місця пришвидшує справу. Різниця між двома позиціями нерідко криється поза цінником, а в глибині малюнка, і саме він вирішує пробіг, коли техніка не стоїть.

На морозі тиск просідає через фізику, тому підкачка виходить регулярнішою. Поверхневі надриви між блоками свідчать про вік суміші. Купуйте як одну, так і партію; опт рахуємо окремо.

Коли зміна зупинилась через колесо, рахунок ведуть у втрачених гектарах, у витягуванні техніки, у нервах диспетчера, і цінник гуми тут другорядний, тому резерв у сезон коштує дешевше за будь-яку економію. Вентиль міняють тоді ж із гумою. Склад для гуми прохолодний і затінений.

Спільний типорозмір на техніку полегшує запас. Зима звільняє час на ремонт і заміну. Додаткові п'ятнадцять відсотків маси забирають кілометри відчутно.

Вартість залежить від бренду й індексу, тож поруч із позицією відкрито і ціну, і наявність. Беріть і поштучно, і комплектом на вісь; відправка по Україні працює щодня. Оптовим покупцям рахуємо окремо, а підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: покришка під тягач, посадка R18, з потрібним індексом навантаження.

Сусідні розділи: Шини CST, і Шини Dayton, поруч Шини Dovroad, далі Шини Duramold, а ще Шини Everton, також Шини Cossack M-8.

Консультуємо за розміром і навантаженням у Трак Шина.

на рівень вище · 12.00-18 Cossack.

Розбори по цій темі

Специфікація на закупівлю шин для господарства: розбір, підбір, поради · Битий диск: ознаки і ризики · Ceat Yieldmax, Torquemax і Floatmax: комбайнові шини