Шини CrossWind Cross-Winter W-S60

Шини CrossWind Cross-Winter W-S60 це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000-4250 кг за індексом, стеля швидкості до 120 км/год. Ця сторінка складена для робочого підбору: маркування стоїть у кожній картці, тож підбір іде за цифрами, не за гучністю марки.

Сторінка CrossWind Cross-Winter W-S60 зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

На чому стоїть вибір

Таку гуму беруть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на машині тут одне: на рульовій осі. Габарит колеса у цьому зрізі іде від 1012 до 1076 мм: розрив у 64 мм міняє передавальні числа та зазор в арці, і це перевіряють до замовлення. Головна помилка тут: списувати знос на шину, а їсть плече розвал.

На старті підбору дивляться посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. Індекс швидкості тут один, L, а це межа 120 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Поіменно це: 315/70R22.5 з індексом 156/150 і категорією L, шаруватість PR18, рульова вісь, габарит близько 1012 мм, потім 315/80R22.5 з індексом 158/150 і категорією L, шаруватість PR22, рульова вісь, габарит близько 1076 мм. Каталог марки CrossWind ширший: перелік - у розділі марки.

Питання і відповіді

Які типорозміри випускають CrossWind Cross-Winter W-S60?

Модель випускається в розмірах: 315/70R22.5 і 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: у кожного своя посадка і своя вага.

Яке навантаження витримує колесо тут?

Найчастіший індекс навантаження 156, тобто 4000 кілограмів на колесо; весь ряд тягнеться від 156 до 158. Одна вісь на двох колесах у звичному варіанті тримає до 8000 кілограмів, і це паспортна стеля.

Який каркас брати тут?

Будова тут радіальна: контакт рівномірний, менша витрата пального і більший пробіг.

Навіщо дивитися на PR на боковині?

Ряд шаруватості розходиться від PR18 до PR22: що більший ряд, то більше витримує каркас, але жорсткіший хід і гірше зчеплення на м'якому.

Про що пам'ятати перед заміною

Кермова вісь просить прямі доріжки для чіткої стабільності. Будівельний графік ріже плечі щебенем. Схожий запис ставлять тільки за підсумком виміру місця. Досвідчений погляд починають із паспорта машини, потім міряють обід, і тільки наприкінці дивляться на цінник, бо навпаки виходить дорожче.

М'яка шина пече по борту і виходить з ладу раптово. Плечі пішли раніше центру: повітря не вистачає. Ціну та залишок звіряють у картці, відправка Україною виконується у робочі дні.

Найдорожча помилка в шинах росте непомітно: пара стоїть із різними діаметрами тиждень за тижнем, каркас гріється і втомлюється, а на око все ціле, аж поки одного ранку колесо не сідає остаточно. Золотник ставлять новий тоді ж із комплектом. Ангар для комплекту сухий і затінений.

Опт знімає різнобій у автопарку. Зима відкриває вікно на ревізію і облік. Перевантаження читається на відбитку: доріжка розтягується.

Цінник залежить від бренду й індексу, через це у картці видно ціну та наявність. Купуйте як поштучно, так і комплектом; доставка по Україні іде щодня. Для парку умови рахуємо під заявку, а підбір під вашу техніку закриваємо за фото боковини. У пошуку це звучить так: покришка під тягач, обід R22.5, з індексом навантаження під вагу.

Дивіться також: Шини CrossWind CWD10E, і Шини 315/70R22.5, поруч Шини CrossWind CW-MA04, далі Шини CrossWind CW-MD04, а ще Шини CrossWind CW-RT03, також Шини CrossWind.

Гуртові умови для автопарків і господарств.

на рівень вище · 315/70R22.5 CrossWind · 315/80R22.5 CrossWind.

Що почитати перед вибором

Японська паливна економія: низький опір по-японськи · Корейські вантажні шини: сучасність і цінність · Pulmox і спецтехніка: трактор та навантажувач