Шини CrossWind CWA80U

Шини CrossWind CWA80U це розділ каталогу з шинами для рульової осі вантажних машин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 3150 кг за індексом, стеля швидкості до 100 км/год. Ця добірка складена для робочого підбору: індекси й посадку видно в кожній позиції, і вибір спирається на цифри, поза назвою бренду.

Сторінка CrossWind CWA80U зібрана під підбір за віссю й вагою. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.

Як підбирати тут

Таку гуму беруть на вантажівки, МАЗ і автобуси. Місце на осі тут одне: на рульовій осі. Головна помилка на кермі: шукати винну шину, хоча причина в геометрії.

Перед замовленням звіряють посадковий діаметр і ширину обода, одинарка або здвоєні, індекс під паспортну вагу. Швидкісний індекс тут один, J, а це межа 100 кілометрів на годину для навантаженого колеса. Розділ тримає одну позицію: 275/70R22.5 з індексом 148/145 і категорією J, шаруватість PR16, рульова вісь, габарит близько 956 мм. Каталог марки CrossWind ширший: їх видно на сторінці бренда.

Коротко про головне

У яких типорозмірах має CrossWind CWA80U?

Ця модель стоїть у типорозмірах: 275/70R22.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.

Яка вага на колесо тут?

Індекс навантаження тут один, 148, і це 3150 кілограмів на колесо за таблицею ETRTO. Одна вісь на двох колесах за типовим індексом бере до 6300 кілограмів, і це паспортна стеля.

Яка будова потрібна для цього завдання?

Будова тут радіальна: пляма лягає рівно, менша витрата пального і довший ресурс.

Що означає PR на боковині?

Норма шаруватості одна на весь розділ: PR16, і вона задає межу тиску й ваги.

Про що пам'ятати перед заміною

Вісь причепа бере вагу і страждає від поперечного стирання. Передня вісь просить подовжні смуги для курсової тримкості. Різнобій брендів на одній осі дає нерівний знос. Близький розмір іноді виглядає рівноцінним, та різниця у діаметрі міняє покази спідометра відчутно на першому ж рейсі, отже розмір міряють, а не вгадують.

Перепад тиску між колесами вище 0,2 бар доїдає сусіда. Здуття на плечі означає пошкоджений шар корду. Опт рахують індивідуально.

Міряти вибір самим цінником виправдано хіба тоді, якщо все інше однакове: паспортне навантаження, швидкісна категорія, конструкція каркаса і призначення осі, бо інакше порівняння виходить уявним. Клапан ставлять новий тоді ж із шиною. Мороз не шкодить шині, а от деформація на гаку шкодить.

Партія знімає строкатість у парку. Літо карає спущені колеса перегрівом. Спарка не додає повної цифри, зниження рахують за нормою.

Беріть як поштучно, так і комплектом; доставка іде щодня. Для парку рахуємо окремо, підбір під техніку закриваємо за фото боковини. Клієнти шукають так: гума на тягач, обід R22.5, з індексом навантаження під вагу. Цінник залежить від виробника та навантаження, тому біля кожної позиції видно і ціну, і наявність.

Дивіться також: Шини CrossWind CWD30K, поруч Шини 275/70R22.5, далі Шини CrossWind CWS10E, а ще Шини CrossWind CW-HD02, також Шини CrossWind CW-HS02, і Шини CrossWind.

Замовлення за розміром, брендом і віссю.

на рівень вище · 275/70R22.5 CrossWind.

До теми розділу

Шини 295/75R22.5: розбір, підбір, поради · Шини 215/75R17.5: робоча конячка легкого розвозу · Шини 295/80R22.5: класична вузька всепозиційна