
Шини Debica DMSD2 це розділ каталогу вантажних шин: посадковий діаметр 22.5", навантаження на колесо 4000 кг за індексом, стеля швидкості до 110 км/год. Ця частина каталогу складена під практичний вибір: повне маркування відкрите поруч із ціною, тому вибирають за цифрами, а не за назвою.
Виробник дає Debica DMSD2 у кількох виконаннях. Порівнювати виконання має сенс за індексом і посадкою, а не за назвою.
На чому стоїть вибір
- Посадковий діаметр: 22.5"
- Навантаження на колесо: 4000 кг
- Швидкість: до 110 км/год
- Конструкція: радіальна
- Вісь: універсальна
- Техніка: вантажівки, КамАЗ, МАЗ, лісовози
- Марки: Debica
Таку гуму беруть на вантажівки, КамАЗ і МАЗ. Місце на машині тут одне: на будь-якій осі. Типовий промах: міряти вибір цінником коли індекси різні: Позиція з нижчим індексом не тримає ту саму вагу.
Індекс швидкості тут один, K, а це межа 110 кілометрів на годину під повною вагою. Тут єдина позиція: 315/80R22.5 з індексом 156/150 і категорією K, універсальна вісь, габарит близько 1076 мм. У Debica є й інші розміри: повний ряд стоїть у розділі бренда.
Питання і відповіді
У яких типорозмірах є в Debica DMSD2?
Вона випускається в розмірах: 315/80R22.5. Рівноцінними вони не є: посадка й індекс у кожного свої.
Яке навантаження витримує колесо у цьому розділі?
Індекс тут один, 156, і це 4000 кілограмів на колесо за нормою ETRTO. Одна вісь на двох колесах у типовому виконанні несе до 8000 кілограмів, це межа за маркуванням.
Яка будова потрібна тут?
Уся добірка радіальна: пляма лягає рівно, менша витрата пального і більший пробіг.
Що звірити перед замовленням?
Перед замовленням звіряють диск за посадкою й шириною, схему монтажу, індекс навантаження під вагу на вісь. Фото боковини закриває всі ці питання за хвилину.
Робота радить
Тягова вісь живе на блоках і глибині гуми. Нарізка малюнка можлива тільки там, де виробник таке дозволив. Протектор обирають під умови, а знижка тут другорядна. Претензійна справа закривається без нервів лише тоді, коли на руках є дата продажу, знімки місця і проста хроніка пробігу.
Жорстке колесо скорочує пляму і стирає середину раніше плечей. Здуття на боковині видає пошкоджений шар корду. Актуальну ціну звіряють в каталозі, а доставка по всій Україні працює щодня.
Міряти вибір самим цінником має сенс тільки тоді, коли індекси і посадка ті самі: паспортне навантаження, швидкісна категорія, тип будови і місце на машині, бо без цього рахунок обманює. Балансування прибирає вібрацію і рятує ходову. Тижневий код на боковині каже вік прямо.
Спокійна заміна дешевша за аварійну. Міжсезоння звільняє час на ревізію і заміну. Індекс навантаження беруть як контракт: стільки кілограмів маси тримає колесо.
Вартість залежить від марки, індексу й конструкції, тож поруч із позицією видно і ціну, і наявність. Замовляйте і поштучно, і партією на парк; відправка по Україні іде щодня. Для парку умови рахуємо під заявку, а підбір під машину робимо за фото боковини. У запитах формулюють так: шина під тягач, диск R22.5, за індексом навантаження.
Поруч у каталозі: Шини Debica DMSS2, а ще Шини 315/80R22.5, також Шини Debica DMST, і Шини Debica DRT2, поруч Шини Debica DRS2, далі Шини Debica.
Опт і роздріб за типорозміром: Трак Шина.
на рівень вище · 315/80R22.5 Debica.
Що почитати перед вибором
Шини на МТЗ-1523 (Беларус-1523): що врахувати перед вибором · Шини на МТЗ-82 (Беларус-82.1): технічний розбір і підбір · Шини на Terex TLB 890: вибір під дорогу й навантаження